超千台醇氢电动矿卡投入运营，汉马智造助力绿色矿山低碳转型

2025-11-07 10:59:21 阅读量:2330 来源:中国卡车网

近日，150台搭载醇氢电动系统的无人矿卡成功交付新疆某大型露天煤矿，正式投入编组运营，至此市场上已累计有超千台醇氢电动矿卡投入实际运营，标志着在矿山场景中醇氢电动系统实现产业化规模应用。超千台醇氢电动矿卡投入运营，汉马智造助力绿色矿山低碳转型

作为最早在市场上推广醇氢电动解决方案的企业，搭载汉马科技制造的矿卡醇氢电动系统。自2023年初开始，在新疆矿区首批投放350台，良好的应用情况得到市场的广泛认可，并在新疆、内蒙、青海、甘肃、西南等矿区相继投放超500台，此次150台批量投放后，醇氢电动矿卡已累计投放超千台。据统计，2023—2025年我国新能源矿卡销量约1500—2000台/年。醇氢电动新能源矿卡解决方案已占矿卡新能源市场约20%市占率。

无人驾驶+醇氢电动

让矿卡更高效更经济更安全

最新投入市场的150台搭载醇氢电动系统的无人化矿卡，采用智能无人驾驶技术，通过融合感知，排除了矿区风沙、扬尘、团雾等恶劣天气的干扰。同时无人化运营不仅可以降低人力成本，而且可以提高矿区作业效率，可大幅改善因停产、停运产生的经济损失。超千台醇氢电动矿卡投入运营，汉马智造助力绿色矿山低碳转型

采用汉马科技醇氢电动系统的无人矿卡，具备极强场景适应能力，保障矿区恶劣环境的运力稳定。产品搭载的420kW级醇氢电动系统，最高热效率超49%，发动机本体根据矿用场景已完成适应性优化，全面切换非道路机械专用零部件，无EGR结构、无汽油系统，跨越式提升可靠性、适配性，动力输出强劲且稳定，从容满足重载、连续爬坡等高负荷工况。

醇氢电动矿卡在满醇满电状态下，可持续运行20小时以上，而纯电矿卡一次满电运行时间约为4-5小时，即单次补能续航能力是纯电矿卡的5倍以上。同时，醇氢电动矿卡采用甲醇液体燃料，加注过程便捷快速，补能效率与原有燃油矿卡相同。相较传统柴油矿卡，醇氢电动矿卡的燃料成本可节省45%以上，运行效率提升20%。在同等运力需求下，可减少矿机设备投入超过20%。按年运力7000万方测算，醇氢电动矿卡可帮助提升利润额达50%以上，为用户带来更优的TCO价值方案。

为矿卡提供绿色心脏

醇氢电动为矿山带来绿色变革

矿卡市场纷纷选择醇氢电动，也因为矿卡的绿色低碳转型成为矿业碳减排的关键环节。传统矿山运输主要依赖柴油动力矿卡，一台150吨柴油矿卡的燃料消耗相当于燃油重卡的6—10倍，相当于1800—3000台乘用车的排放物总量。而醇氢电动矿卡，排气污染物降低85%以上，特别是颗粒排放物接近零，拥有全生命周期低碳排放的环保优势。超千台醇氢电动矿卡投入运营，汉马智造助力绿色矿山低碳转型

同时醇氢电动作为绿色心脏打破矿卡新能源化核心难题，兼具长续航、补能效率高、寒区高适应性、高可靠性、高经济性等优势。2025年，汉马科技正式推出420kW级醇氢电动系统，该系统以行业首创推行的类氢超稀薄燃烧构型，以高度类氢的热力学原理为基础，实现热效率、排放量、经济性等超强竞争力；并通过定制化醇耗曲线与增程器特性的匹配，保证车辆在全工况下动力性与经济性始终平衡统一，最优醇电转换比达2.2 kWh/L。同时，可靠且长效维保件的应用，实现保养周期的延长及运维成本的降低，电机部分，采用全球领先的超短尺寸轴向磁通电机，尺寸缩短775mm，8%极限坡度车速提升50%，动力强劲，成为矿山重载新能源化的优选。超千台醇氢电动矿卡投入运营，汉马智造助力绿色矿山低碳转型

绿色心脏汉马智造，汉马科技拥有全球唯一实现醇氢动力全场景量产的制造基地，国际先进的发动机自动化生产线，实现了全流程自动化、柔性化、信息化和智能化制造，产品功率覆盖60—420kW，在适应性、可靠性、经济性、安全性和环保性能方面均通过全面验证，醇氢动力产品已实现累计交付12000台。超千台醇氢电动矿卡投入运营，汉马智造助力绿色矿山低碳转型