对话中通客车董事长王兴富破局全球市场的核心逻辑是什么？

中通客车控股股份有限公司

2025-10-18 21:17:57 阅读量:3507 来源:中国客车网

2025年10月17日，山东重工·潍柴动力全球合作伙伴大会启幕之际，山东重工集团举行新闻发布会，介绍全球合作伙伴大会筹备情况，就全球行业发展形势、国际化业务、产业链合作共赢、全新品牌战略等方面的新思考、新规划、新举措答记者问。

期间，中通客车董事长王兴富接受中国客车网总编吴永强采访，透露了中通客车海外业务快速增长的核心逻辑。

中通客车董事长王兴富

屡破高端市场收入增速远超销量

近年来，中通客车海外市场持续发力，成功拿下多个具有行业影响力的大额订单，成为中国客车品牌突破高端市场的重要标杆。

王兴富向客车网介绍，在智利，中通一次性斩获895台公交车，7月份智利总统亲自参加中通客车线上仪式；在迪拜，中通也有100台公交车进入迪拜公交市场，迪拜原先的公交车大多为欧洲高端品牌，这也是中国客车产品多年来首次进入迪拜公共交通领域，成功打造了阿联酋最大批量纯电动客车订单记录。

在吉尔吉斯斯坦，中通斩获1000台订单，吉尔吉斯总统亲自到中通客车来提首台车，也可以看出他们对此很重视。

沙特也是中通传统市场，中通客车在沙特的保有量超过1.5万辆，在欧洲、东南亚、非洲，我们都有了新的突破。

从数据来看，2025年1-9 月，海外业务占中通客车总业务比重已达 70%，海外收入同比增长40%，且收入增速远超销量增长，这一数据充分印证中通客车在海外市场的产品竞争力与价值提升。

集团战略引领+三位一体布局

在王兴富看来，中通客车在海外市场取得的成绩并非偶然，而是源于两大核心支撑的强力推动。

第一个支撑是山东重工集团国际化战略的强有力引领。王兴富表示，早在几年前，山东重工集团就已着手布局国际化业务，制定清晰的战略方向。中通客车始终坚定执行集团战略，不打折扣地落实各项部署，为海外业务发展奠定坚实基础。

第二个支撑是海外业务 “三位一体” 模式的构建与落地。这一模式以战略升级、科技创新、集团协同为三大核心支柱，形成相互支撑、协同发力的发展体系。

在战略升级层面，中通客车将出口业务定位为核心业务，紧跟集团国际战略步伐。近年来，公司持续向海外业务倾斜资源，加速国际化布局，尤其抓住 “一带一路” 发展机遇，积极拓展海外市场网络。同时，推动研发、标准、服务、配件一体化 “走出去”，实现从单纯 “卖产品” 到 “输出品牌” 的升级，这一转型成效显著，成为海外业务增长的重要动力。

科技创新同样是中通客车开拓海外市场的关键引擎。王兴富向客车网表示，公司主要从三方面发力：一是持续加大研发投入，近年年研发投入占营收比例稳定在 5% 以上；二是加强科技人才培养，组建近千名规模的研发团队，并专门搭建针对海外市场的研发体系，根据不同市场需求开展研发前置与针对性开发；三是向高端领域持续发力，不断完善高端产品研发，提升产品智能化水平，增强核心竞争力。

正是凭借在高端市场的突破，新加坡、丹麦等高端市场相继被攻克，也使得 1-9 月在销量仅个位数增长的情况下，实现收入 40% 的大幅提升。

集团协同则为中通客车海外业务提供强大后盾。王兴富表示，依托山东重工集团商用车全产业链优势，中通客车与潍柴、重汽等单位紧密合作，实现销售渠道、研发平台、服务网络、售后配件支撑等资源的数据共享与共用。这种协同效应不仅降低运营成本，更提升市场响应速度，让中通客车在国际市场竞争中更具底气且信心十足。

结语：

从中亚腹地的批量订单到欧洲高端市场的成功入驻，中通客车用一系列扎实的业绩，诠释了中国客车品牌海外破局之路。在集团战略的引领下，凭借 “三位一体” 模式的持续发力，中通客车正以更稳健的步伐深耕全球市场，不仅为自身拓展了广阔的发展空间，更为中国制造的国际化转型提供了宝贵的实践经验。

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