一元“菜农公交”:农民进城不再难
2025-07-23 09:28:56 阅读量:3040 来源:中国客车网
2025年7月23日客车网讯——
当城市还在沉睡,一辆特殊的公交车已载着沉甸甸的箩筐和沾露的瓜果,穿行在赣鄱大地的晨曦微光中。这不是普通的公交线,而是一条用“一元钱”铺就的乡村振兴路、民生暖心路。它有一个温暖的名字——“菜农公交”。
2025年6月12日,新干县七琴镇的菜农挑菜登上“菜农公交”。 李福孙 摄
黎明车厢
载着沉甸甸的希望出发
清晨5点半,江西新干县七琴镇,公交停靠站已人头攒动。来自周边村庄的菜农们,多是留守老人,肩挑手提,将连夜采摘的瓜果蔬菜塞满箩筐与编织袋。随着车灯亮起,新干至七琴的“菜农公交”准时发车。今年初投入的24台新能源大巴,下部行李舱格外宽敞,贴合菜农的“大件行李”设计。“以前装菜不方便,现在这新车厢,筐子好放多了!”一位老人边安放箩筐边说。
车轮滚动,驶过40公里乡村路。车厢内,扁担轻碰,细碎的乡音低语着收成与家常。韭菜的辛香、茄子的清气、豆角的鲜嫩在空气中交织。车子行经麦㙦、神政桥等乡镇,不断有菜农带着自家“土货”加入。这辆5点半启程的公交,成了穿梭在黎明里的“移动菜市”,满载着千家万户的生计与期盼。
一元车票+免费摊位
打通增收“最后一米”
6点20分左右,“菜农公交”抵达县城农贸市场。菜农们目标明确,直奔市场二楼——那里有专门为他们开辟的免费自产自销摊位。“自家种的,新鲜!城里人抢着要,能卖好价钱!”刚刚成交一笔的邓奶奶笑着说。对她而言,这几十元收入,是贴补家用的踏实来源。
这份便利来之不易。过去,即便公交便宜了,市场摊位费却让菜农心疼,不少人被迫占道经营,日晒雨淋,还影响市容。如何让“一元公交”的价值最大化?新干县给出了答案:投入1600多万元升级改造农贸市场,并协调开辟二楼免费专区,配备扶手电梯。风吹不到,雨淋不着,菜农卖得安心,街道也重归整洁,城市管理的痛点迎刃而解。
三载耕耘
“小公交”转动“大民生”
变化的种子在2022年播下。新干县投入3860万元实行城乡公交一体化改革,全县所有营运班线票价统一下调至1元。七琴镇这条40公里线路,票价从8元直降到1元,降幅惊人。交通成本断崖式下降,瞬间激活了乡村活力,进城卖菜的队伍日益壮大。
服务不断优化。发车时间精准定在清晨5点半,只为让菜农赶上最早、最热闹的早市。三年来,7条“菜农公交”专线织成一张惠民网。新干公交分公司副总经理罗建霞介绍:“高峰期一天就有百余名菜农。一元城乡公交运营以来,已累计运送菜农超10万人次,运送的农产品超过1400吨!”这1400吨,是千家万户增收的希望,是城乡之间流动的温情,更是清晨车厢里最动人的烟火气。
2025年6月18日,菜农坐上“菜农公交”返程。 李福孙 摄
一元钱的车票,载动的何止是千万斤蔬菜?
它载动的是乡村老人用双手挣取尊严的期盼,是城市居民舌尖上的新鲜与安心,更是一座县城“民有所呼,我有所应”的初心。从田埂到市场,40公里的路途,被这趟“菜农公交”温柔地缩短。黎明车厢里的细语、免费摊位上的交易、归程时数着零钱的满足笑容,共同勾勒出乡村振兴路上最朴实的幸福图景。这束照亮卖菜路的微光,正温暖着人心,映照着城乡融合发展的坚实步伐。
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