降本增效 轻松赚钱 乔永献就认准了东康一体化动力链
2023-03-10 14:06:00 阅读量:3461 来源:中国卡车网
姓名：乔永献
行业：百货运输
车型：东风天龙旗舰KX 600马力国六车
动力总成：东康一体化动力链
运营路线：山东枣庄-湖北宜昌
综合油耗：30L
乔永献，河南郑州人，2020年买入一辆东风天龙旗舰KX自动挡车型，目前在河南乔氏顺发运输有限公司跑车，主要从事食用油等重载货物的运输。
运输货物种类的特殊性也令他在选车上面格外注重。“现在运价低不好跑，只能多跑几趟来增加收入，所以我选车时，第一很在意车辆的高效性与可靠性，跑得快不出毛病出勤才能稳定；第二自动挡是我一定要选的，以前开过匹配赢动自动挡变速箱的车，开着省心省劲儿。”基于这两点原因，乔永献选择了一辆匹配东风康明斯Z14 600马力+赢动AMT变速箱的车。
两年多时间运营下来，乔永献表示：“东康一体化动力链给了我很多的感触，不仅开着舒坦，它还省油、提效，运营毫无压力。”
解放左脚右手跑车轻松自如
每一位奔波在路上的老司机都知道，道路很长，青春很短，伴随车轮滚动，逐渐加深的不仅是脸上的纹路，还有越发明显的腰酸腿痛。不过，乔永献却没有这样的烦恼，他反而觉得这份工作越干越轻松。
从大力道操作着繁重的手动挡到解放左脚右手一路轻松驾驭车辆时，乔永献说只要一辆自动挡车就够了，他说：“赢动AMT操作简便，电脑控制换挡省心省劲儿，以前跑山路都是紧绷着神经，现在整个人都很放松，即使在夜间行车也不会犯困。”
乔永献从山东枣庄到湖北宜昌运输食用油，900多公里的路程，刚出山东那边有100公里左右的崎岖山路，那里弯急坡多，很多人跑那边都会皱起眉头。而赢动AMT却能令乔永献轻松驾驭各种路况。
多赚好省一绝收益大幅增加
运价低油价涨，能形容收益多少的也就剩下运营里程数了。两年多运行了三十万公里，这在乔永献看来非常满意。
“赢动AMT给胳膊腿减轻了不少负担，驾驶着非常轻松；东康Z14发动机动力强劲，给点油立马就能感受到推背感，相比前车运输时效提升了不少，月出勤率也也高了。”东康一体化动力链深度集成，品质一流，整体可靠性也令乔永献更放心，“不管是发动机还是变速箱跑啥路况都中，不爱出毛病，高效可靠，跑着省心得很。”
谈到车辆的“省”，乔永献瞬间打开了话匣子，他把车辆一多半的省都归结于动力总成的省。在乔永献看来，自动挡车的油耗基本在他可控范围之内，东康一体化动力链预见性换挡精准控制油耗，严格把控每一滴油的支出，避免了挂错挡的情况。
“无论是跑国道还是高速，车辆的油耗表现都比较稳定，我这车百公里综合油耗在30L左右，这个水平和560马力的车型基本持平，较同级别车型更省。”乔永献说，省下的都是赚到的，跑运输越干越起劲儿！
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