商用车电动化发展驶入快车道：采埃孚与科德宝宣布在燃料电池驱动领域达成合作

　　近日，采埃孚商用车解决方案事业部(CVS)宣布与燃料电池系统供应商科德宝e-Power Systems签署了一项联合开发协议。双方将共同开发包含燃料电池、传动系统和可共享组件的清洁e-Drive“动力包”解决方案，该方案可应用于多个领域。本次合作将首先聚焦为商用车开发一种高度集成的燃料电池电驱动解决方案。科德宝将提供各种输出功率的可扩展燃料电池系统套件，而采埃孚将提供最高达360kW持续功率的完整电传动系统。这与采埃孚近期新推出的用于重型商用车的CeTrax 2中央电驱动系统的技术方向相一致。

采埃孚燃料电池卡车

　　采埃孚负责商用车解决方案事业部、工业技术事业部及物料管理业务的董事威尔海姆·雷姆(Wilhelm Rehm)表示：“目前，脱碳是交通运输行业的重大使命，燃料电池技术将成为这场变革的重要推手。通过与科德宝合作，我们可以提供一站式解决方案，赋能汽车制造商快速将电驱动解决方案市场化，同时也助推行业朝着更加可持续的未来转型。采埃孚与科德宝强强联合，将为商用车行业开发出高度集成化的燃料电池电驱动解决方案。通过降低制造商的开发及项目成本，我们的动力包解决方案也将有助于降低车辆的全生命周期成本。”

　　科德宝集团首席执行官穆森·索伊(Mohsen Sohi)博士表示：“我们正加大在未来出行方面的投入，包括电池、氢气、燃料电池技术以及电动汽车高科技部件的开发等方面。与采埃孚达成的长期合作彰显了科德宝在这一领域的战略重要性和增长潜力。”

　　科德宝e-Power Systems首席执行官马克斯·克莱(Max Kley)博士也进一步表示：“科德宝和采埃孚都是业内久负盛名且经验丰富的企业，而且双方还拥有互补的专业技术。通过合作，我们将融合彼此的经验，从而开发出清洁的e-Drive解决方案，助力行业气候目标的实现。”

采埃孚传动系统,变速箱采埃孚燃料电池客车——HyFleet

　　本次合作已经进入试验阶段，双方正在开发巴士和卡车展示样车。首部样车有望于2023年推出。此前，采埃孚已经与科德宝共同开展了HyFleet项目，针对长途客车样车开发燃料电池解决方案，本次合作则是对该项目的进一步深化。

　　针对电动交通出行领域的开放式技术

　　在脱碳方面，采埃孚认为燃料电池技术是显而易见的行业趋势，因为该技术能够提供更高的续航里程和更快的补能速度。采埃孚预计，到2030年，该技术在全球重型商用车领域将占据20%的市场份额。因此，采埃孚会以灵活、开放的态度，继续将燃料电池技术作为一种驱动解决方案，从而推动行业的转型。在能源方面实现的灵活差异化，也是采埃孚与科德宝合作的关键，它能够为全球制造商带来诸多好处。将联合开发的集成式燃料电池eDrive系统加入到采埃孚全面的电驱动产品组合中，意味着广大客户能够通过一站式渠道，获得其产品转型所需的硬件及软件解决方案。通过帮助制造商省去成本高昂的研发以及项目管理环节，减少系统集成工作，高度集成的eDrive 技术必将有助于降低车辆的全生命周期成本。本次合作不仅可以将科德宝的燃料电池系统与采埃孚的电驱动组件(包括传动装置、逆变器、整流器、压缩机、软件能源管理系统)集成在一起，也可以提高双方的系统整合与协调能力，从而进一步提高双方的运营效率和可持续发展能力。

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