8∶1，中美公共充电桩数量的差距
2019-10-21 16:49:05 阅读量:6924 来源:新能源汽车网
在北京，你能找到的给电动车充电的地方几乎和整个美国一样多。
中国已是世界上最大的电动车市场，而根据最新的统计，中国的公共充电桩数量差不多是美国的8倍。
随着中国在该技术上不断提高、促使汽车制造商把重心从燃油转向电动化(能源巨头荷兰皇家壳牌和英国石油也加入其中)，两国之间的差距很有可能继续扩大。
一位知情人士在9月表示，中国正在考虑一项新能源汽车发展计划，将为增加公共和私人充电器数量设定新的目标，有望在2035年左右重塑该行业。
据说，到那个时候，这里销售的汽车中，60%会是电动产品。彭博新能源财经(BNEF)则预计，到2040年，中国的电动车总数可能会增至1.62亿辆。
“充电设施数量一直在快速增长。”拥有全国最大的充电插头网络的青岛特锐德电气公司北京分公司高管表示，“我们的目标是让电动车用户无论走到哪里都能充电，就像买一瓶水一样简单。”
负责监督汽车行业政策制定的中国工业和信息化部没有回复记者的传真提问。
(中国一些省份的公共充电桩数量比其他一些国家还多，单位：千
中国、美国、荷兰、江苏、广东、北京、上海、法国、德国、日本、山东
来源：BNEF、中国电动汽车充电基础设施促进联盟)
制造业大国
为了实现2025年成为制造业超级大国的宏伟蓝图，电动车是其中非常重要的一环。中国正在为汽车制造商和辅助产业建设至少20个“电动汽车城”，还花费2000多亿人民币用于补贴电动车的销售。
如今，中国市场占全球电动车销量的一半以上。
与此同时，美国汽车制造商的步伐明显没这么快，可以说，大部分电动车销量都是特斯拉贡献的。该国同样采取了补贴政策，但这些优惠将逐步取消，BNEF预计美国今年的电动车销售将大幅下滑。
中国电动汽车充电基础设施促进联盟数据显示，截至上个月底，联盟内成员单位总计上报公共类充电桩共466101个，其中仅北京就有5.4万多个。
相比之下，参考BNEF的数据，截至6月25日，美国共有60652个充电桩。加州配备的数量最多，有1.9万个，与中国平均每月增加的数量相当。
预计到2040年，全球电动车销量将增至5600万辆，去年约为200万辆。可见，大幅增加公共充电设备数量必不可少。
这不仅是为了服务于不断增加的电动车驾驶者，也是为了让犹豫不决的消费者相信，他们可以改用电动车型，而不必担心电池用完后被困在路上。
另外，充电技术也在不断提升，这意味着充电时间会相应减少，车主越来越有可能在工作场所、购物中心或高速公路上给车充电。
特斯拉和大众的努力
在美国，特斯拉和大众集团等企业正牵头增加更多的充电设备，包括快充装置。商业情报机构伍德麦肯兹预测，到2025年，充电桩数量有望超过40万个。
国际能源署(IEA)给出了另一个数值，认为到2030年，全球可能会有多达2000万个公共充电桩可供使用。
然而，即便是在中国这样一个充电桩最多的国家，司机在找充电站点的时候还是会感到沮丧。
“找一个能给电动车充电的地方可不容易，有时让人很抓狂。”北京的一位班车司机说道。他开的是一辆25座的南京金龙客车公司的开沃，用来接送工人上下班，一次充电能跑160公里。
成本也是一个考虑因素，电动车车主在夜间电价较低时去站点排队充电的情况并不少见。而且，像特锐德这样的企业所提供的13.1万多个充电插口，基本上适用于中国所有的电动车型号。
“我们还有很长的路要走，还有很多问题需要解决。”特锐德一位负责人说道。
工信部部长苗圩解释说，上百亿人民币的政府资金以前是用来降低汽车价格的，现在正被用于扩大充电站的数量。一些地方政府正在提供激励措施，以降低开发商的建设成本，并降低消费者需要支付的费用。
这会带来风险。
急于安装充电桩，尤其是在过去16个月中有15个月整体汽车市场销量下滑的情况下，这反而加剧了人们对电动车泡沫正在破裂的担忧。
不过，英国石油和壳牌等能源行业巨头也行动起来，以清洁技术领域最大投资者的身份加入到中国汽车电动化扩张的行列之中。
总部位于伦敦的英国石油已与8月同意与打车软件公司滴滴出行成立一家合资公司，并在广州开设了一个站点，提供10个快速充电设备。
壳牌则在过去两年收购了充电行业的两家公司，已于去年在天津的一个普通加油站安装了该企业的首批电动车充电桩。
中国在全国范围里推广电动车也意味着一些省份的充电桩数量甚至超过了其他国家全国的规模。
比如，西部省份新疆的公共充电桩数量比土耳其和匈牙利还多;西藏的充电桩比白俄罗斯和塞尔维亚多。
“要想在充电设备业务中具有竞争力是一项有挑战性的工作，我们一直在领先技术上投入巨资。”特锐德集团董事长于德翔表示，“那些没能力这么做的公司将逐渐被淘汰。”
特来电建成近30万充电桩 市场份额达41%
6612阅读 2020-10-28
SK开发高速充电电池 充电20分续航800km
6832阅读 2020-10-26
超级电池——石墨烯增强型电池问世
5988阅读 2020-10-25
新品|联合电子首个自主研发电桥产品EAU100下线
7042阅读 2020-10-23
星星充电启动“光明顶”计划，30亿助力新基建
5799阅读 2020-09-28
开迈斯首批超级充电站在北京正式上线
5375阅读 2020-09-16
延长补贴期限，云平台加速公共领域电动化进程
3767阅读 2020-05-27
昆明加快充电基础设施建设 打造充电设施智慧管理服务平台
4282阅读 2020-05-26
通用汽车与LG化学合资电池工厂开建
5799阅读 2020-05-25
续航超800公里！蜂巢发布薄片式无钴电池 明年推向市场
7705阅读 2020-05-19
北京最大充电站投用 单日提供1300车次
3377阅读 2020-05-19
可共享WiFi 百度/联通推出智能后视镜
4021阅读 2020-04-17
全国充电桩数达126.7万台 车桩比远低于1:1
3787阅读 2020-04-14
电机需求增大 日本电产大连新工厂投资翻倍
4132阅读 2020-03-06
法国又一电解水制氢加氢站开业 可日供50辆氢能车
4576阅读 2020-03-06
员工可以免费使用，通用拟建3500个充电桩
4471阅读 2020-03-06
智慧科技、创意无限|浙江舟山路灯变身“智慧充电桩”
3871阅读 2020-03-06
配套产业加速聚集，张家口首座中石化加氢站建设获批
4275阅读 2020-03-05
最前沿|助力防疫阻击战，氢能“产业代表”们出手了！
5695阅读 2020-02-02
北京电动汽车充电桩累计建成超19万个
2984阅读 2019-12-25
