决战上海突破极限铂骏产业队夺2017中国卡车公开赛冠军

2017年六月初，铂骏产业队在中国卡车公开赛北京站上小露身手，以一敌二的表现可谓成了今年卡赛的“霸屏王”。在接下来的7月28日，卡粉们翘首以盼的上海站热力来袭，同样是经历了两天计时练习和排位赛的艰苦磨练，在近乎白热化的角逐中，铂骏产业队的69号和96号车妥妥冲出重围，一举拿下上海站俱乐部组冠军!这次征战，可以说是圆了铂骏整个团队的上海梦。

铂骏产业队夺2017中国卡车公开赛冠军

7月的上海温度居高不下，参赛车队间不断上演超越与被超越的戏份，分分钟燃爆天马山赛场。相较于金港赛道的难度，上海天马山赛车场短短一圈2.063公里却有14个弯道，对底盘调校和冷却系统的考验可以用刁钻二字来形容。伍杰和辛克俊一次次面对强大对手的挑衅，心态却相当沉稳，弯道表现出色。

赛前车辆调试

第一年参加中国卡车公开赛，铂骏产业队却连续创造出如此不凡的成绩，大家可能更多的是为车手喝彩，但车手之所以能形成与赛车间的默契配合，并将赛车的性能发挥到极致，还需凭借强大技术团队的支持。

铂骏产业队的技师们通过剔除不必要的配件，实现赛车轻量化，通过提升发动机的燃烧效率，实现动力升级。这些技术的改良为车队提供了驰骋的硬实力。同时，车手与技师们持续沟通，专门针对车手和上海天马赛道对赛车进行调整。车手们之所以能在赛道上不断挑战极限，还得益于专业可靠的后勤团队对常规问题的妥善解决，软实力的保证为车手提供的超强安全感。

工作人员共同庆祝夺冠

而所有这些软硬件的优化，都体现着铂骏集团对汽车制造的全心投入。对于每辆铂骏赛车来说，背后都集结了20多个工程师团队耗时8个月的调校。铂骏产业队作为卡赛的新面孔能获得如此殊荣，正因为师出铂骏，这个拥有多年商用车制造经验的企业。每一次技术壁垒的突破，赛车轻量化与顺畅性的极限挑战，处处彰显着铂骏集团对重卡性能和技术应用的精雕细琢。