识痛点谋发展，玉柴联合动力打上了“防疫针”

2020-08-12 10:04:10 阅读量:5175 来源:中国卡车网

　　为了迎接公司下一个10年发展，更好地识别业务痛点，梳理2025年战略的关键举措，全员“力出一孔，利出一孔”，2020年8月8日玉柴联合动力在浙江莫干山召开联合动力2020年半年度工作总结暨2020年变革创新研讨会。

　　会议现场

　　2020年8月8日，各部门就2020年1-7月工作进行汇报，总经理梁和平对各部门的总结给予深入点评。1-7月，联合动力实现销售21647台，其中主要增长点为K12/K13柴油机及非道路产品;新增配套主机厂四家，且与三一重卡合作迈入实质进展，已完成试装。上半年，销量和销售收入同比增长70%和90%，但由于后处理价格上涨、三包服务费居高不下，导致经营性净利润低，这是上半年玉柴联合动力面临的最严峻的问题。

　　2020年8月8日，联合动力组织召开的变革创新研讨会，与会人员分为技术质量组、制造采购组、营销财务运营组等三个组参与研讨环节。三个小组成员通过对组织、流程、工具、能力等四个解决问题的模块及维度，深入分析业务痛点分析，并针对痛点提出解决措施，本次研讨过程中共输出业务痛点25项，解决策略48条，并形成了可实施的业务行动计划。

玉柴联合动力2020年半年度工作总结暨2020年变革创新研讨会圆满召开 会议现场

　　梁和平结合会上研讨内容及公司现状做出相关总结。梁和平表示，我们需要“坚定信念、抓住机会、成就自我、实现自我”，我们的机会很大，要有信心，眼光放远，争取5-10年后成为主流;我们要上下一心努力一把，奋起直追，在这个时间段争取实现我们的目标，奠定行业领先地位，也为股份公司重机战略的实现贡献我们的一份力量;每个人工作的最终目标都是才能的升华、收入的增长和美好生活的提高。
梁和平指出，我们要“聚焦QCT，创变机制体制，推行‘万千百一’工程”即3mis不过万、R0不过千、采购/制造纳入不良不过百、每年经营利润增加1%。以高质量(Q)护航、以成本(C)为竞争手段、以技术(T)保驾，在企业赶超一流旅程中，所有干部员工都要有时不我待的紧迫感，提高站位，时刻牢记向他人学习、部门间同事间互助补位，把自己倾情投入到这场难得的全面提升自我的奋战中，在实现企业战略目标的同时，利出一孔，成就自我，全力打造联合动力重量级团队。通过管理工具、分析工具，解决问题的方法，实现对某一个方法的深化应用，解决问题的标准化，把最基本的动作锻炼成习惯。各部门的主线业务及流程要通过“今目标”工具进行标准化，有问题就修改，通过各项流程及报表发现、解决问题、提高效率。

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