大通大拿V1L以全场景实力定义纯电城配创富标杆

2026-09-20 11:16:05 阅读量:1860 来源:中国客车网

2026年9月20日获悉，NEVC 2026第十一届中国新能源商用车挑战赛正式收官。作为国内新能源商用车领域规格最高、测评最严苛的专业赛事，本届赛事以真实城配运营场景为核心，围绕动力性能、能耗续航、空间设计、技术创新、安全品质等维度展开全维度实测。大通大拿V1L凭借全场景产品力与领先的技术架构，一举斩获“最佳设计奖、技术创新奖、最佳操控性奖、组委会推荐奖”四项重磅大奖。

【大拿V1L斩获四项重磅大奖】

大拿V1L围绕“让创富者装得多、跑得省、赚得多”的核心需求打造。空间层面，车辆最大容积达8.9m³，空间利用率高达98%，额定载重1.43吨，较同级车型领先30%，一趟就能多装近三分之一的货物；52cm超低地板、270°后尾门最大开合角与1.25米轮包间距，可直接推入标准托盘、适配叉车作业，装卸效率大幅提升；5.75米同级最小转弯半径、1.96米低顶车身，既能在城市狭窄街巷、批发市场灵活穿梭，也可畅行2米限高地库与地下商超，接单不受场景限制。

【大拿V1L】

续航与能耗直接决定从业者的利润空间。大拿V1L搭载六合一集成电驱，系统综合效率达91%，CLTC续航至高540km，百公里电耗低至12.8度，快充30分钟即可充至80%，配合电池液冷液热智能管理，极端气候下续航依然稳定。车辆提供ECO/NORMAL/SPORT三模式切换，空载用ECO省电、载重用SPORT有劲，日常城配纯电运营成本极低，且续航不虚标、补能效率高，不用为找桩耽误时间，远郊、跨城订单也敢接。同时电池提供8年/60万公里超长质保，覆盖车辆全汰换周期，大幅降低后期运维风险与成本。

【大拿V1L】

在运营效率与安全层面，大拿V1L是中国商用车首个Euro NCAP五星安全车型，激光焊接车身高强钢占比50%，全系标配主驾安全气囊、倒车影像等配置。行业首创前排三人座可秒变单人床，搭配车联网、远程控车与18处储物空间，长途配送更轻松；6.6kW V2L 外放电可适配移动餐车、冷链配送等多元场景，让车辆不止是拉货工具，更能成为多元增收的载体。