图雅诺X7 EV荣获中国新能源商用车挑战赛轻客全能冠军

2026-09-16 09:03:07 阅读量:3801 来源:中国客车网

2026年9月15日，NEVC2026第十一届中国新能源商用车挑战赛在江西上饶圆满落幕。经过为期四天的激烈角逐，福田图雅诺旗下图雅诺X7EV凭借在动力、制动、节能、续航等多维度的全面领先，一举斩获全能金奖、最佳动力性能奖、最佳湿地制动性能奖、最佳续航能力奖、最佳节能能力奖等五项大奖，以近乎“全满贯”的战绩，成为本届赛事轻客组别最受瞩目的车型。

5冠加冕，全能金奖含金量十足

NEVC中国新能源商用车挑战赛是国内新能源物流车领域规模最大、参与度最高、行业影响力最强的专业赛事之一。本届赛事由电车资源主办，招商局检测车辆技术研究院有限公司提供技术支持，采用“数据验证+用户体验+场景实测”三位一体测评模式，设置专业场景评测赛、实景项目挑战赛、智能化及辅助驾驶系统评价赛三大核心板块，围绕节能、续航、动力、制动、承载等核心性能指标展开客观评测。

其中，全能金奖的评选并非单一性能突出即可获得。根据规则，车辆需在节能、续航、动力、制动等一级指标加权计算后总分最高，且各单项排名不能为最后一名，同时满足安全否决项、同整备质量上传工信部合格证数量不小于5个等附加条件，这意味着全能金奖考验的是车辆在真实工况下的综合平衡能力。

图雅诺X7EV在如此严苛的规则下脱颖而出，不仅摘得全能金奖，还将节能、续航、动力、制动四项单项大奖收入囊中，充分印证了其在新能源轻客领域的全能实力。

节能续航双优，满载工况跑得更远

本届赛事实景工况赛模拟城市快速路、主干道、拥堵路况等真实场景，参赛车辆在SOC 100%状态下出发，完成6个完整循环工况，总测试里程约37.5km。最终根据测试充电量计算电能消耗率，并结合装载质量得出吨百公里电耗；续驶里程则根据实际充电量、测试里程及车辆储能装置总储电量进行推算。

图雅诺X7EV荣获最佳节能能力奖与最佳续航能力奖，说明其在满载工况下不仅电耗控制出色，续航推算表现同样领先。这背后，离不开爱易科111.43kW·h大电量电池包、高效电驱系统与智能能量回收策略的协同作用。对于城市配送与城际物流用户而言，更低的吨百公里电耗意味着更低的运营成本，更长的续驶里程则意味着更少的补能焦虑。

动力制动双强，满载工况收放自如

实景性能赛聚焦车辆在满载状态下的动力与制动表现。根据规则，轻客组的动力性能由18%坡道爬坡时间与0-60km/h加速时间加权评分，其中爬坡时间权重70%、加速时间权重30%；制动性能则在涉水沥青路面进行湿地制动测试。

图雅诺X7EV同时获得最佳动力性能奖与最佳制动性能奖，意味着其在满载爬坡、加速响应、湿地制动距离及制动稳定性等维度均表现优异。峰值扭矩360N·m、后双胎硬核底盘、3.5t方管后桥以及承载能力跃升40%等产品优势，在赛场极限工况下得到了充分验证。无论是重载起步、坡道攀爬，还是紧急制动，图雅诺X7EV都展现出收放自如的从容姿态。

以赛验车，引领新能源轻客价值升级

在“双碳”战略与市场需求双重驱动下，新能源商用车渗透率已突破30%，行业正从单一产品竞争转向全场景解决方案竞争。2026NEVC以权威检测机构全程评测、多维度实景测试和用户主观评价，为市场筛选真正经得起考验的优质产品。