四大核心优势系统效率超94%！东风德纳 “劲擎王” 电驱桥首发

2026-04-17 15:01:22 阅读量:3413 来源:中国客车网

2026 商用车产业发展会议于湖北十堰圆满落幕。本次大会以 “绿色转型、数智赋能、融合发展 —— 驭势谋远共筑新生态” 为主题，吸引国家部委、地方政府、全球产业链企业、科研机构及媒体等 600 余位代表参会，共商商用车新能源转型与高质量发展路径。

会议期间，东风德纳 “劲擎王” eA35 重卡电驱桥完成行业首次公开亮相。作为东风商用车新能源核心动力总成，该产品凭借极致效率、强悍动力与长寿命可靠性，成为本届大会新能源技术亮点，彰显中国商用车电驱桥领域的领先实力。

第十三届全国政协经济委员会副主任、工业和信息化部原副部长苏波，十堰市委书记王永辉，东风汽车集团有限公司董事长、党委书记杨青等出席会议。与会领导和嘉宾参观了东风商用车展区。

苏波一行现场听取了东风德纳车桥在电驱桥领域的技术研发与应用成果汇报，对东风德纳持续推进电驱桥技术迭代、助力整车合作伙伴提升产品竞争力的做法表示肯定，认为相关成果对推动商用车产业高质量发展具有引领意义。

30 年技术积淀电驱桥全场景布局

东风德纳是国内最早布局新能源车桥、掌握电驱桥核心技术的企业之一。自上世纪 90 年代启动电驱动系统研发以来，历经近 30 年正向开发与持续迭代，已形成覆盖客车、轻卡、中重卡及非道路机械的全场景电驱桥产品矩阵，是东风商用车新能源战略的关键支撑。

本次发布的 **“劲擎王” eA35**，是东风德纳面向重卡新能源市场打造的新一代集成式电驱桥，已率先搭载于东风天龙 KL 600 度大电量底部电池纯电动牵引车，实现整车与驱动系统深度协同。

四大核心优势树立重卡电驱桥新标杆

1、高效节能：系统效率超 94%，电耗领先 10%

采用高度集成化设计，搭载扁线油冷电机、SiC 控制器、低滚阻轴承与高效热管理系统，系统综合效率突破 94%。实测数据显示，整车电耗较传统中央驱动路线降低 10%，综合工况每公里电耗低至 1.2 度，显著优于行业平均水平。

2、动力强悍：6×4 牵引车型功率超 800 马力

针对重卡长途干线、重载运输场景优化，配套 6×4 纯电动牵引车时，最大功率可达 800 马力以上，动力输出平顺强劲，满足复杂路况与高效运营需求。

3、可靠耐久：B10 寿命 160 万公里，路试超百万公里

按照商用车长寿命标准开发，B10 寿命达 160 万公里，已完成累计超 100 万公里严苛道路验证，适配重卡高频次、长里程运营场景。

4、集成协同：整车一体化开发，性能最优匹配

与东风商用车整车平台同步开发，实现电驱桥、底盘、电池、电控系统深度集成，兼顾能耗、动力、可靠性与整车布置，提升整车综合竞争力。

当前 “双碳” 目标持续深化，商用车新能源化进入加速期。电驱桥作为新能源重卡核心部件，直接决定能耗、动力与运营成本。东风德纳 “劲擎王” eA35 的推出，不仅补齐重卡电驱系统关键短板，更以技术领先推动行业从 “分散驱动” 向 “集成电驱桥” 升级。

东风商用车表示，将坚持 “新能源 + 智能化” 双轮驱动，持续推进电驱桥等核心零部件整车一体化研发，以技术创新引领全球商用车绿色转型，为行业高质量发展注入强劲动力。

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