飞碟漫天飞（天行版），一辆能在海南高温高湿环境中持续运营的跨城运输伙伴！
2026-08-14 15:13:04 阅读量:224 来源:中国卡车网
海南“禁燃”已进入倒计时。最近，海南省人民政府发布《“十五五”海南国家生态文明试验区规划》，明确平稳推进2030年禁售燃油车，届时全省新能源汽车保有量占比将从2025年的23.75%提升至45%。燃油轻卡将在未来四年内逐步退出海南新车销售市场，跨城物流的电动化转型已从选择题变为必答题。
飞碟汽车在“二十岁的飞碟汽车”品牌焕新发布会上，推出了专为跨城运输场景打造的超级混动轻卡——飞碟漫天飞（天行版），其技术配置解决海南高温、高湿、高盐雾环境下的续航与补能焦虑。
续航的底气
跨城运输的核心矛盾只有一个：续航。海南虽为海岛，但环岛公路全长约1000公里，东西线高速贯穿全岛，加之海口至三亚纵向运输繁忙，单日往返里程动辄数百公里。纯电轻卡在城市配送中游刃有余，但面对跨城场景，里程焦虑仍是绕不开的坎。
飞碟漫天飞搭载宁德时代140kWh电池，匹配2.0L增程器。电池提供基础续航，增程器负责持续补能——油电转化效率达到3.2，即每升燃油可转化为
3.2度电。综合续航里程达到1000公里，覆盖海南全岛任意跨城路线。
充电的效率
即便增程器提供了续航冗余，充电效率仍是运营效率的关键变量。
飞碟漫天飞支持2C快充与双枪快充，全面适配，不挑桩。2C倍率意味着电池可以在半小时内完成大部分电量补充，双枪快充则进一步缩短补能时间。海南现有的充电网络，截至2026年5月，全省已累计建成充电站934座、充电枪8362支，高速公路快充网络全线贯通。
热管理的精度
海南年均气温25℃左右，夏季高温超过35℃是常态，高湿度与高盐雾进一步加剧了电池热管理的难度。
飞碟漫天飞搭载飞碟集成式热管理系统。将电机、电池、增程器的热管理需求统一纳入一个系统框架，热量可以在系统内部实现再分配——增程器运行时产生的余热，在冬季或夜间低温环境下可以被用于加热电池，提升电池活性；高温环境下，系统则统一调度散热资源，优先保障电池的冷却需求。
生活的温度
跨城运输往往意味着驾驶员需要在路上过夜。
飞碟漫天飞标配220V外放电功能。可烧水、可做饭，在长途运输中，驾驶员可以在服务区或停车场用随车电器解决热餐和饮水，不必依赖服务区的餐饮供应，也无需携带额外的移动电源。
全路况畅行无忧，漫天飞财运满满！飞碟漫天飞以续航1000公里、油电转化率3.2、集成式热管理、220V外放电等技术配置，解决每一个跨城运输的真实痛点。
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