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68吨双挂车征服18%极限陡坡!苇渡纯电重卡完成澳洲实测

2025-08-09 09:21:54 阅读量:2867 来源:中国卡车网

在电动重卡领域,攻克陡坡重载运输被视为关键挑战!近日,苇渡Windrose纯电重卡在澳洲完成了一项震撼业界的壮举——搭载全球钢铁巨头 BlueScope的钢铁制品,车货总重68吨,征服了平均坡度12%、局部高达18%的 Port Kembla(肯布拉港)山区路段,全程零牵引力损失!

本次测试历时三周,经历暴雨(降雨量达 60–150 毫米/日)、瞬时风速 52 km/h 等复杂天气。路线覆盖 BlueScope 位于 Port Kembla 的钢铁厂至悉尼的核心运输走廊(单程约 100 公里),其中包含著名的严峻坡道Mount Ousley(3.8 公里爬升 330 米)。整车在湿滑路面下保持充足牵引力,车货总重 68 吨、200 多公里的往返运输耗电不到一半,验证了其在极端工况下的可靠性和动力表现。

68吨双挂车征服18%极限陡坡!苇渡纯电重卡完成澳洲实测

Port Kembla作为全球二十大散货港及澳洲能源出口枢纽,周边公路运输需求旺盛。其山区路段被公认为卡车“黄金标准”测试场,而搭载澳洲主流双挂车完成爬坡的能力,正是本土物流商与货主对纯电重卡能否投放该线路的核心顾虑。此次运输测试的成功,验证了苇渡Windrose在澳洲重载场景下的适用性,展现了与澳洲主流柴油重卡相媲美甚至更优的爬坡与续航能力,增强了本土物流商与货主对纯电重卡投放该线路的信心。

苇渡Windrose纯电重卡在此次极限测试中展现的非凡性能,源于其颠覆性的核心技术:搭载729kWh超大电量电池包,自研高功率密度电机迸发1040kW(约1400马力)瞬时功率,瞬时扭矩高达2200N·m,爬坡性能显著优于同级柴油重卡;独创的“制动能量回收+坡道势能转化”双循环系统,显著提升能量利用效率,整车能耗较传统油车降低30%-50%;专利热管理系统保障在低高温工况下,核心部件温差≤3℃;革命性数字视野座舱提供270度无盲区超清视野,大幅增强复杂路况驾驶安全性与舒适度。

本次在澳洲“黄金标准”测试场上的成功,不仅实证了苇渡Windrose纯电重卡完全具备替代柴油车、承担最严苛运输任务的能力,更彰显了技术创新对可持续发展的强大驱动力。Windrose将持续深化与全球伙伴的合作,让清洁、高效的重型运输解决方案,加速驶向世界每一条需要被“减碳”的公路。

苇渡科技

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