3辆车都选奥驰 这位卡友为何对飞碟情有独钟?
2024-12-31 13:57:00 阅读量:6621 来源:中国卡车网
“在河北文安,拉木材的车辆90%使用的都是奥驰车。”来自湖北襄阳的卡车用户贾礼懿,在谈到目前使用的奥驰卡车时,如此表示。
不仅如此,作为木材运输行业的一名“老炮”,贾礼懿10多年里使用的3辆车,全部是飞碟汽车,从国三到国六,只认准了它。
行业老炮为何对飞碟汽车情有独钟呢?我们一起走近贾礼懿,来细心聆听下他与飞碟汽车的故事。
口碑是最好的通行证3辆车只认飞碟品牌
作为一名湖北襄阳人,贾礼懿的运输事业,大部分的时间是在河北文安渡过的。![]()
“我在河北文安从事木材运输行业,已经有很多年头了。”据贾礼懿介绍,河北文安有很多的木材加工厂,对木料的需求比较旺盛,他的主要工作就是把从田间地头把伐好的木材,运送到木材加厂。
谈起为何选择飞碟奥驰车型时,贾礼懿认为,金杯银杯不如用户的口碑,当看到身边不少人使用的都是奥驰车时,他就决定了一定也要买这款在当地口碑较好的卡车。
“只要是在文安从事木材运输的,90%的人使用的是奥驰车,大家对它最直接的评价就是皮实耐用。”贾礼懿告诉卡车网,他的第一辆奥驰车是2010年购买的国三车型,使用了7年时间,期间没有出过什么大问题。
2017年,他又购买了一辆奥驰国五车型,使用了3年后,考虑到北京对车辆的排放要求比较高,就更换成了目前使用的国六车型。
“我觉得奥驰车表现很不错,对它也非常认可。”对于贾礼懿来,10多年只认准使用奥驰车辆,如果没有热爱,以及在使用中的超常感受,奥驰也不会成为他的“唯一”选择。
能装能拉动力强奥驰就是大力王
从事木材运输工作,劳动强高非常高,特别是对车辆的需求也就更多。不仅要能承载,动力强劲也是必选项。
“我们选择车辆,最主要的标准就是动力力性能。”贾礼懿介绍,木材运输不是简单的运输活动,而是对车辆动力性能的一个超常检阅。
装载木材的地点,一般是在林场和田间地头等土质松软的地方,车辆装载量又比较大,车辆很容易出现陷胎等问题,如果车辆没有足够的动力性能,就无法运输,还要再雇佣钩机把车辆拉出来,大几百的费用很容易让卡友做成“赔本买卖”。![]()
贾礼懿购买的这款奥驰车辆,是220马力的发动机,动力非常的强劲,再加上大变速箱和大后桥的“黄金动力链”,让车辆的动力性能可以从容面对田间地头的复杂路况。
贾礼懿表示,他从事木材运输10多年,经常到田间地头拉货装货,还没有碰到过车辆陷住影响运输的问题,他对奥驰车辆的动力性能非常满意。
百公里油耗不足20L舒适性也更高
面对如今的运输行情,很多卡友更注重全生命周期的运营成本,从购买车辆、再到动力性能,再到节省油耗,以及后期维护保养等,把节省成本的算盘打得噼啪响。对于贾礼懿来说,现在也面临着这样的问题。
“我现在不在文安干了,现在回老家了。”贾礼懿介绍,现在经济不景气,文安的木材运输生意不好做了,就回到了湖北老家,跑些到湖北随州等地的运输生意。
贾礼懿觉得,经济不好,现在用车也是精打细算,除了关注车辆的动力性能之外,更加注重车辆的经济性。奥驰V6的百公里油耗不足20L,在同类车型中表现还是相当不错的。![]()
“我目前跑随州等地,一天一个来回差不多500公里,每个月的运营里程也相当高。”贾礼懿表示,奥驰的低油耗,让他可以节省不少的运营成本。一年跑10多万公里,节省的运营成本更多。
除了节省运营成本之外,这辆车在舒适性上也进行了很多的升级,贾礼懿感受最直接的就是座椅的舒适性。
“国三的时候,座椅非常硬,干一趟活每天累的腰酸背痛。”如今,奥驰车辆的座椅升级为了多功能减震座椅,走复杂路况时也没有那么颠了,感觉更加舒适。
10多年使用3辆车,全部是一个品牌。飞碟汽车能够让用户情有独钟的原因就是动力强劲、承载力强,低油耗和超舒适。飞碟汽车的高品质,将赢得更多用户的“芳心”。
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