将在2025年L系列车型搭载理想汽车首个国产自研CFRT材料下线

　　日前，理想汽车与劳士领、福瑞科联合开发的首个国产自研CFRT材料在劳士领昆山工厂顺利下线。该材料的下线，标志着理想汽车在CFRT材料领域具备了自主配方开发和零件设计能力。

　　仪式上，理想汽车材料技术负责人段吉超表示：“理想汽车致力于通过创新材料与创新零部件设计来实现‘智能+电能’双能战略，为用户提供更安全、更舒适、更便捷、更精致的出行体验。

　　劳士领CSO/CTO Andrea Rocca表示：“我们非常高兴能与理想汽车合作，本次自研材料的下线，也代表着我们不断深化的合作关系。凭借这一坚实的基础，我们将利用自身在汽车零部件领域丰富的经验和技术积累，支持理想汽车为用户持续提供更安全的出行体验。”

　　据介绍，CFRT是一类连续纤维增强热塑性复合材料，由于其高强度和低密度的特点，被广泛的应用于航空航天、汽车船舶、轨道交通等领域。理想汽车开创性的将CFRT材料应用在燃油箱底护板，与传统燃油箱底护板材料相比，抗穿刺能力更强，可以为油箱提供更好的保护。

　　但由于该材料长期被国外供应商垄断，为解决卡脖子问题，理想汽车材料团队和车身团队联合劳士领、福瑞科一起在CFRT材料配方设计、材料加工工艺和零部件加工工艺领域攻坚克难，解决了玻璃纤维强度低、玻璃纤维与高分子树脂相容性差、零件成型时易翘曲等问题，最终开发的自研材料抗穿刺性能比进口材料更高，大大降低油箱被刺破的风险，为用户提供更安全的保障，该材料将会搭载在2025年的理想L系列车型中。

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