蔚来李斌：10月销量下滑是主动调整 2025年目标20%毛利率

2024-11-21 10:07:09 阅读量:4845 来源:新能源汽车网

　　2024年11月20日，蔚来汽车举办2024年Q3财报电话会。会上，蔚来汽车董事长李斌表示：蔚来品牌10月销量确有一定下降，但总体是主动调整，“因为我们意识到毛利压力非常大，而持续提高NIO品牌毛利是核心目标。因此在10月收窄了部分促销支出，这会对销量有一定影响，但都在预期之中。”

　　“蔚来汽车在2025年将以15%的毛利率为基础，目标是提升至20%。”蔚来管理层同时表示，随着新产品后续加入，乐道品牌2025年毛利率将从目前的10%逐步达到15%。这一消息犹如一颗投入行业湖泊的石子，激起层层涟漪，引发了业界广泛关注。

　　新能源汽车网认为，设定毛利率提升目标彰显了蔚来汽车的战略野心与发展决心。蔚来品牌此前因促销力度较大，虽月交付量超 2 万台，同比增长超30%，但导致毛利压力攀升。10 月蔚来收窄了部分促销支出，销量虽有一定下降，但毛利压力得到了一定缓解，且从 10 月到 11 月中旬，蔚来品牌的毛利率已实现提升，这显示出公司对提升毛利率的重视和初步成效。

　　从产品层面看，2025 年起，蔚来将进入新一轮产品周期，乐道和萤火虫品牌将会有新的产品交付。乐道品牌明年将有两款 SUV 上市，分别对标理想 L8、L7 的六七座中大型 SUV 和大五座 SUV，萤火虫品牌首款车型也将于 2025 年上半年开启交付，这些新产品有望为毛利率的提升做出贡献。同时，蔚来第三品牌命名揭晓： “firefly萤火虫”，并宣布首款产品与品牌同名。firefly萤火虫定位于高端小车市场，将在12月21日举行的2024 蔚来日之时正式发布，首款车型2025年上半年开启交付。

　　平台层面，蔚来品牌产品会陆续切换到 NT3 平台，该平台的使用将有助于提升产品的性能和竞争力，同时也为毛利率的提升创造了条件。此外，NT3 平台因有乐道的共用，可进一步摊薄研发和生产成本，提高整体的盈利水平。

　　技术研发自不必多说，蔚来一直保持着较高的研发投入，在智能驾驶、电池技术、换电模式等方面不断创新和突破。这些技术优势可以为产品带来更高的附加值，从而在一定程度上提高产品的毛利率，并且有助于降低生产成本和提升运营效率。

　　最后是品牌与用户基础，蔚来在高端纯电市场已有 10 年的深耕，积累了一定的品牌知名度和用户基础。其高端品牌形象有助于维持产品的价格定位和溢价能力，同时，通过优化用户服务体验，蔚来可以进一步增强用户粘性和品牌忠诚度，为毛利率的提升提供有力支撑。

　　在新能源汽车赛道，技术研发、生产制造、市场拓展等各个环节都需要大量的资金投入。较高的毛利率意味着企业有更充裕的资金用于技术创新，例如在电池续航提升、智能驾驶系统优化、车辆轻量化设计等关键领域持续发力，从而提升产品的核心竞争力，为消费者带来更优质、更具科技感的汽车产品。同时，也有助于改善企业的财务状况，增强企业在资本市场的吸引力，为未来的长远发展奠定坚实的财务基础。

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