伊思灵NTS2座椅在中国量产上市，助力商用车高端化

高端化的浪潮席卷中国商用车行业，座椅作为商用车驾驶室中重要部件，已经成为判断商用车高端与舒适水平的标尺之一，也越来越受到整车企业与司乘者的关注与重视。在商用车高端座椅市场上，伊思灵华泰始终引领着行业的风向标，于2024年，带来了中国量产的最新产品——伊思灵NTS2座椅，开辟了商用车高端座椅的新格局。

伊思灵NTS2是继NTS成功上市后，全面升级与创新的下一代座椅，它采用了更现代的设计，利用对结构与工艺的调整达到更安全并更轻量化的效果，同时针对人体工程学和舒适性等重要方面进行了全面升级，增加电动座椅及其记忆功能，为高端卡车、新能源卡车以及客车车型提供了更安全、轻量、舒适、智能的选择。伊思灵NTS2座椅在中国量产上市，助力商用车高端化

安全升级，智能随行

座椅是保护司乘人员安全的重要载体，追求更安全的座椅设计也是伊思灵华泰最核心目标，安全性的提升在NTS2中无处不见：符合ECE R14 N2/N3、ECE R80等欧盟最新的座椅安全及强度标准。NTS2座椅可选配离座报警功能、并可选配振动元件，用来匹配整车中对于车道偏离、疲劳驾驶提醒的设置，以更智能化的方式提醒驾驶员安全驾驶。

更值得一提的是，NTS2座椅从设计之初开始，工程师和设计师团队便与测试实验室不断合作，不断优化产品，在系列的测试中，模拟了严苛的测试条件，并经过了大量的静态和动态测试，最大限度的保证了座椅的安全性。伊思灵NTS2座椅在中国量产上市，助力商用车高端化

伊思灵NTS2剖面图

轻量化降低能耗

在更安全的前提下，达到更轻量化的状态，是所有乘用车与商用车的共同追求，这样会使整车的能耗更低，更环保，也让用户更省油或省电，以减少使用成本。轻量化也是伊思灵NTS2的一大亮点，在相同配置与功能的条件下，NTS2较上一代产品减重达10%以上。更轻的重量，更轻巧化的外观尺寸，让整个商用车驾驶室变得更轻盈灵动起来，也为驾驶员与更丰富的车辆配置提供了更多的空间。伊思灵NTS2座椅在中国量产上市，助力商用车高端化

舒适性提升保护驾乘健康

座椅是接触并陪伴驾乘人员时间最长的部件之一，对驾驶员的健康也起到了关键的影响，舒适的座椅不但能够带来美好的感受和体验，更能够帮助驾驶员保持健康的状态，实现更高的工作效率。伊思灵NTS2在舒适性的打造上不遗余力，除了通过调解高度、位置、倾角、座垫长度、腰部、肩部等位置达到人体工程学上更好的坐姿以外，也通过更多的内部设计保证了静态与动态的舒适性：

首先，NTS2延续了NTS平台的设计优势，具有向上限位功能，这是伊思灵特有的对悬浮系统的专利设计。众所周知，悬浮系统可以减少因为路面不平车辆震动传递到人体而带来的不舒适的感觉，但不同路面条件下，悬浮系统带来的效果不同：没有向上限位功能的座椅，在恶劣坑洼路面行驶时，颠簸幅度较大，会将驾乘人员抛向高位于落至最低，使人非但没有享受到悬浮系统带来的减震舒适，反而更多的承受大幅振动的不适，以及可能由此导致的驾驶安全隐患；具有向上限位功能的NTS系列座椅，则能够在不同路面条件下，都能大幅减少司乘人员的颠簸感，提升驾乘体验及安全性。伊思灵NTS2座椅在中国量产上市，助力商用车高端化

其次，NTS2座垫泡沫运用了不同硬度分区发泡的工艺，能够提供最佳的舒适度和支撑性，在有柔软的坐感的同时，又能减少车身颠簸时司乘人员位置变化带来的健康损害。

在座椅加热功能上，NTS2采用三档NTC调节，通过精准ECU控制，座椅提供的温度会更加恒定，在寒冷的冬天，给驾驶员带来更加舒适的享受。

精准配合司乘者体型

更好的商用车座椅会为各类不同体型的司乘者都能带来最佳的安全与舒适体验，伊思灵NTS2进一步扩大了调节的范围，以适应更多的人群。

NTS2的安全带可实现60 厘米的高度调节，每10厘米一个档位，让不同高度的司乘人员都能更“无感”的使用安全带。

更大范围的座垫前后调节与座椅高度调节，让不同身高的人都能找到更合适自己的调节位置。

通过结构的调整，NTS2的负载能力可达到50kg-150kg，让不同体重的驾驶者感受同样的舒适。伊思灵NTS2座椅在中国量产上市，助力商用车高端化

贴心设计带来便捷操作

围绕着驾驶员的使用场景与习惯，伊思灵NTS2更进一步优化了操作的便利性与舒适性，控制按键更宽，排布更清晰，并且采用了略高出护壳之外的设计，让驾驶者更方便找到各个调解按键的位置。同时，护壳的设计更加美观，使NTS2从各个角度都不会看到外露的螺钉。伊思灵NTS2座椅在中国量产上市，助力商用车高端化

NTS2 的扶手也进行了新的设计，外观更现代，更符合人体工程学，调节轮的尺寸增加，更便于操作。即使是安全带扣这样的细节也被设计师考虑在内，NTS2的安全带扣采用灵活的“软连接”方式固定，不需低头费力寻找，也使用更便捷、更灵活。

电动座椅与记忆功能

伊思灵NTS2更提供了电动座椅版本，不是仅仅将调节功能电动化，更具有记忆功能，可以保存多达三个独立的座椅位置信息，只需按一下按钮即可迅速调整到不同驾驶员提前设定的舒适位置；也可选择集成读卡器系统，让每个驾驶员都有一张卡，上面保存了他个人的调整位置和身体特征，座椅和驾驶员卡之间将进行主动数据交换完成一步到位的调整，实现驾驶员无论在哪一辆车里，只要刷卡，座椅就会非常迅速地自动调整到正确位置。

这些功能优化了驾驶员的操作流程，提高了运营效率，同时也保证了驾驶员即使在不同的车内，总能迅速达到合适的调整位置，保持健康的工作姿态。伊思灵NTS2座椅在中国量产上市，助力商用车高端化

以匠心设计成就全球认可

伊思灵NTS2是商用车座椅的又一高峰，是德国伊思灵豪森集团全球化产品的又一代表作，它从设计理念的诞生到最终投放市场，经历了近10年的打磨，在欧洲一上市，就匹配在了雷诺、沃尔沃、DAF等多个卡车品牌的车型中，并迅速在亚洲、澳洲、南美及北美市场扩展和延伸，在客车市场更是“大放异彩”，成为了欧洲客车驾驶座椅的“垄断者”，因为客车司机工会认定伊思灵NTS2为“最能有效减少职业病”的健康驾驶座椅。伊思灵NTS2座椅在中国量产上市，助力商用车高端化

欧洲客车司机

这样的用户认可，来自于伊思灵对“真实使用场景下座椅安全、舒适”的追求，伊思灵在NTS2设计与研发过程中，特别购买了一辆戴姆勒重卡，专门用于座椅的真实场景实验：将NTS2安装在卡车上，让不同性别、体型的工程师完全模拟司机的工作场景，每天驾驶10个小时以上，从各个角度评价座椅，体验司机的客观与主观感受，在动态的使用中将座椅调教最佳的设计状态。后来，一家德国卡车专业杂志举办了一次多个品牌座椅的多角度测评，伊思灵NTS2座椅在专业人员与驾驶人员参与的静态与动态实验评价中获得了最高的分数。对设计与品质的苛求，让伊思灵NTS2在全球市场的成功成为必然。伊思灵NTS2座椅在中国量产上市，助力商用车高端化