同心同力赴“高考”，微宏再交新答卷

在考生们的期待中，一年一度的高考终于迎来出成绩的时刻。微宏动力的一场“考试”也如期进行并取得亮眼成绩——一批配载微宏动力电池的同力重工混动矿卡已在内蒙锡林浩特矿厂经历了4个月的实地运营考验，微宏“芯”＋同力重工的技术创新，二者“同心同力”为他们的“高考”交出了一份完美答卷。

微宏功率型电池助力高效节能

对矿厂经营者来说，“高出勤、满负荷、低能耗”是对运营车辆的最基本也是最重要的要求。在锡林浩特矿厂这批车辆采取大功率发动机匹配大功率发电机的增程系统+微宏动力功率型电池的补能方案，其中微宏电池带电量108.78度，解决了大吨位矿卡在重载上坡工况下，整机纯电驱动时的里程焦虑问题，极大提高运能、降低能耗，实现节能减排。更值得一提的是，该批混动车辆和同级别燃油矿车相比，单车运营效率提升10%-15%，能耗下降10%-15%，出勤率超过90%。

此外，车辆采用机械制动、排气制动、电回馈制动相结合的整车制动方案，不仅提升了整车安全性，也能有效回收电能。重载下坡时依靠专属制动能量回收设计，重载下坡节油率达90%以上，对矿业公司来说每年可节约一大笔燃油费，实现了经济效益和环境效益的双赢。

混动宽体矿卡绿色矿山的优选方向

在矿山移动运输作业领域的实际运营中，绝大多数宽体车作业模式都需要重载上坡，这种应用场景以北方大型露天煤矿居多。从新能源应用、设备大型化以及绿色矿山建设等维度综合考虑，混合动力可能是目前重载上坡工况下优选的方向。

特别是在一些甲醇、天然气资源丰富且成本低廉的地区，通过应用甲醇、天然气发动机增程器、多挡自动变速器和微宏大倍率充放电的功率型电池配套而成的混动矿卡，相较传统燃油车型，可实现动力提升、自动换挡，减小动力系统瞬态冲击，进而为用户带来更高的作业效率、驾驶舒适性和动力系统可靠性等商品力，将会是北方众多大型露天煤矿重载上坡运输需求的理想解决方案。

发挥产品特性匹配多类矿卡运营

近年来，在新疆、内蒙一些大型矿山，配载微宏功率型电池的混动车辆陆续批量上线运营，微宏电池在高温高寒的极限环境以及重载需求的重重考验下，始终表现优异，获得用户的一致好评。

2023年6月到2024年1月，西南水泥矿区投运了5台搭载微宏高功率电池的纯电动矿车进行骨料矿石运输作业。据统计，该批纯电动矿山车上坡平均耗电约28%，重载下坡回馈电量约在28%之间，往返一趟能耗接近为“0”，实现了“永动机现象”。基于微宏动力电池的大倍率充放电优势，纯电动矿卡实现了“20分钟快速补能，10天长时间运营”的骄人成绩，并且车辆出勤率超过98%。

为满足新疆市场对宽体矿用车的大型化、智能化、绿色化需求，2023年9月份起，内蒙古铁辰智能装备有限公司为新疆市场研发生产了最新版136吨油电混动无人驾驶宽体矿用车，这批无人驾驶宽体矿用车均配载微宏动力功率型动力电池，该批车辆的载重量达90吨以上，属于宽体矿用车最大级别吨位，至今已稳定运营9个多月。

今年2月份，由临工重机生产的84台136吨新能源无人驾驶宽体矿用车发往新疆，在一些矿区投入运营，这批无人驾驶宽体矿用车均配载微宏功率型动力电池，微宏动力＋混动矿卡＋无人驾驶这种模式给绿色矿山建设带来全新的体验。此次搭载微宏动力功率型电池的无人矿卡动力响应快、扭矩大、续航持久，可长时间不间断运营，满足矿区对运输车辆的高强度连续作业要求。

立足当下，谋局未来。在“双碳”背景下，绿色矿山建设已成必然趋势，作为动力电池提供者，微宏动力将继续坚持技术和产品的创新，和行业同仁一起为客户提供优质的解决方案。