深度聚焦煤炭运输痛点，上汽动力12ET携手红岩LNG牵引车引领行业风向！
如果高速物流是一场长跑比赛
煤炭运输则更像一场
考验车辆综合实力的铁人三项
上汽红岩LNG牵引车
&上汽动力12ET天然气发动机
更懂煤炭运输场景
更懂运煤卡友痛点
痛点一 车子没劲，熄火趴窝
与常规物流运输车辆相比
煤炭运输车辆
经常需要在矿场内行驶
多坡多坑
需要更强大的通过能力
上汽动力12ET天然气发动机
最大马力440Ps
最大扭矩1950N·m
扭矩储备大、瞬间爆发性强
可轻松应对恶劣路况
山西用户表示：
“爬坡有劲、越坎轻松
重载状况下遇到陡坡、坑洼
也往往就是一脚油门就过去了
非常适合煤炭运输场景”
痛点二 故障多、效率低
煤炭、砂石料运输以下道为主
单趟里程较短、路况较差
要求煤炭、砂石料运输车辆
效率高、故障率低
上汽动力12ET发动机
采用世界级自动化生产线
装配线及质量控制系统
并经过严格的可靠性测试
在恶劣路况下
也能保证出色的可靠性
湖北用户介绍：
“在复杂、高负荷作业场景下
也能保持高出勤率
除正常保养外
不需要额外的操心”
痛点三 路况复杂、气耗高
煤炭、砂石料运输车辆
往往面对复杂的运营场景
既有匀速行驶的路段
也有大量矿区内爬坡越坎
下道频繁加速、刹车
排长队低速前进等各类场景
对综合性气耗提出挑战
上汽动力12ET
上汽动力12ET天然气发动机
采用先进当量燃烧技术
相比稀薄燃烧技术
整车动力性能提升23%
精确控制EGR流量
提供更好的燃气混合效果
降低气耗
整车经济转速区间广
动力输出快速、稳定、精确
新疆客户介绍：
“上汽红岩LNG牵引车
&上汽动力12ET天然气发动机
在动力充沛的同时
综合气耗低、经济性好
是一款能挣也能省的车辆”
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