2023年8月25-26日，由SAE 发起并主办的“2023 全球能源与可持续发展高峰论坛暨领袖闭门峰会”在上海隆重举行。会议包含一个主旨论坛，及五个主题论坛，着眼于全球汽车及能源产业的转型升级和可持续发展的推进，聚集全球政、产、研行业专家，通过政策研讨、技术创新、产业融合等议题，推进能源创新发展，探索低碳化、智能化、绿色化协同发展的有效路径。

特百佳动力总工程师邓跃跃博士受邀出席此次峰会，并现场演讲《商用车电驱动市场、技术现状和趋势探讨》

特百佳动力总工程师 邓跃跃博士 演讲现场

在现场邓跃跃围绕目前新能源商用车市场发展现状、行业发展痛点、技术路径三个方面展开探讨。

长期以来，商用车市场由于高能耗、重视成本、工作环境恶劣等现状，一直面临着高污染、TCO敏感度高、招工难、安全事故多发等痛点。商用车作为工业生产中的重要货运运输工具，迫切需要走出发展困境。

邓跃跃表示，近年来，新能源与智能化在很大程度上缓解了商用车市场目前面临的痛点。例如，港口等特定场景下的纯电重卡的运营，在车辆使用过程中显著的“油电差”优势，极大的节省了使用传统重卡的燃油费用，同时也在一定程度上打破了高污染和车辆TCO所带来的市场痛点，这也是近年来电动重卡市场快速跃升的重要原因之一。在车辆的智能化方面，以无人驾驶的电动矿卡为代表，不仅解决了矿山等环境单一且相对恶劣的工作场景中的招工难问题，同时也避免了很多由于人员操作失误引发的安全事故。

换电重卡

在现场，邓跃跃还表示纯电动技术是目前行业内主要的发展方向，从落地能力、技术难度、补能效率、安全、市场关注度、环保六大方向比较，纯电动技术都有着明显的优势，但目前市场上还没有任何一条技术路线能在六大维度上同时达到最优，因此多元化的技术路线是目前新能源商用车市场发展的主旋律。

商用车电驱动系统的发展，目前也正朝着：物理和控制高度集成化、乘用车前沿技术赋能商用车驱动系统、智能化驱动技术的综合运用等趋势前进。

特百佳动力近年来在新能源重型商用车领域始终贯彻基于场景的驱动系统构型设计思路，产品覆盖14T中重卡—150T矿卡，技术路线涵盖纯电动、混合动力、氢燃料。在现场邓跃跃详细介绍了特百佳单电机中央集成驱动系统、双电机四挡智能化驱动总成、分体式电驱桥和最新一代重卡混动驱动总成等产品。