用过才知道有多好，榆林煤炭运输老司机点赞西康骁骧动力

榆林，作为国内煤炭的重要产地之一，有着非常丰富的煤炭储存量，因此当地的煤炭上下游产业链得到了完善的发展。如何将榆林的煤送至全国各地？铁路、公路成为了重要的运输渠道，万千从事煤炭运输的卡友随之汇聚于此，为国家的资源运输贡献着力量。而作为公路运输的重要装备，一款高质量的重卡及发动机则在其中扮演着举足轻重的角色。

俗话说：耳听为虚，眼见为实。而对于一款生产工具来说，好不好用，适不适用，只有亲身体验过才能得到答案。就像来自陕西榆林运输煤炭的老司机--王杰表示：西安康明斯骁骧动力，只有用过才知道有多好。用过才知道有多好，榆林煤炭运输老司机点赞西康骁骧动力

通过朋友“种草”，骁骧动力让效率升级

身为一位土生土长的榆林人，王杰已经接触煤炭运输行业多年，从榆林到四川是他的长途运输路线，近期因为行业不景气，王杰选择了在榆林周边倒短运输。记者采访王杰时，他刚刚从卸货地返程，准备再次排队装货。用过才知道有多好，榆林煤炭运输老司机点赞西康骁骧动力

“现在行情不好，排队装货要等很长时间，上次等了10个小时才装上货。”王杰告诉记者，“在这样的环境下，想要赚钱就得保证出勤率，所以我们很在意时效，多跑一趟我们就能多赚点。现在我用的西康骁骧动力，是我朋友极力推荐给我的，发动机从动力和可靠性上满足了我的需求。”

榆林地区风沙较大，再加之煤矿地区粉尘较多，对发动机的进气系统和燃烧系统提出了更高的挑战。从2022年买车至今，王杰的车已经运营了1年的时间，行驶了近12万公里，没有出现过任何问题，保障了王杰在同行朋友中有着更高的出勤效率。

“这款发动机动力更没得说，我单趟运输效率比之前提高了不少。”王杰笑着说，“我们煤炭运输其实也讲究时效，所以发动机的动力得跟得上，这台骁骧动力是490马力的，平时装货之后的起步，超车都不错，爆发力感觉还是不错的，比较有劲，不会耽误我们的正常时效。发动机有劲效率高，也就意味着每个月能多跑1-2趟，多1-2趟的收益。” 用过才知道有多好，榆林煤炭运输老司机点赞西康骁骧动力