有效缓解客流压力 厦门公交集团BRT快7路开通!
2023-01-17 19:42:19 阅读量:7716 来源:中国客车网
厦门公交BRT快7路开通啦!有了这趟车,市民往返BRT厦门北站和同安枢纽站可以一路坐到底,相较于之前的换乘方式,可节省约20分钟。
快7路首末站为BRT同安枢纽站和BRT厦门北站,线路长度29.7公里,停靠24个站点,单程运营时间约60分钟。票价为上车1元,累进计费,全程4元。
2023年1月16日,快7路在BRT同安枢纽站举行线路开通仪式。恰逢春运期间,这条由同安直达厦门北站的新线,迎来了不少返乡的乘客。
开通首日返乡乘客多
2023年1月16日上午9时,不少市民已经提着大包小包在BRT同安枢纽站等待。乘客葛先生是南平建瓯人,他说以往都是坐公交车,现在可以坐BRT去厦门北站,太方便了。一旁,乘客李莉拎着一大箱海鲜,她是同安人,嫁去了龙岩,今天准备回龙岩婆家过年。
“我昨天在厦门公交App上看到了快7路开通的消息,今天特地来体验一 下。”乘客郑先生说,以往从同安到北站,只能打车或坐公交,快7路的开通,给 了乘客更多的选择,更多的方便。
有效缓解客流压力
当车辆从BRT凤林站驶出后,记者注意到,经过集美大桥桥头时,车辆走的是 “新路线”——行驶上新增的BRT匝道桥,到达BRT嘉庚体育馆站。此前,市民从 同安乘坐BRT前往厦门北站,需要经过集美大桥进岛至“T4候机楼”站换乘。快7路的开通,实现快速直达,预计出行时间可节省约20分钟。
集美大桥桥头,是BRT行车难点,因为快2路、快5路和快7路这三条BRT线在此 “分道扬镳”,快2路、快5路左转经集美大桥进岛,快7路则右转往厦门北站方向 驶去。厦门公交集团快速公交运营公司第一车队队长许舒彬告诉记者,为了确保行车安全,在线路开通之前,快7路的驾驶员均参加了相关行车路线的岗前培训。
更重要的是,快7路能够有效缓解目前快2路及快5路的客流压力。快7路沿线途经多个产业园区,如同安工业集中区、轻工食品园、西柯工业区、美峰创谷、产业 研究院、中科院、厦门北站商务区等,快7路的开通为沿线产业园区乘客的快速通 勤出行提供了极大便利。此外,快7路还辐射同安区乐海城市广场、舜弘现代城、 环东海域阳光小镇及集美区嘉庚体育馆、万科云城等多个商业综合体,能积极助力 厦门岛外区域经济发展。
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