一段全新的旅程从拥有凯迪拉克LYRIQ聊起

2021-11-21 22:58:08 阅读量:4080 来源:新能源汽车网

　　2021广州车展，对于凯迪拉克而言，是电气化元年的开始，我们都还在讨论凯迪拉克什么时候推出CT3或者换代CT6的时候，凯迪拉克已经带来了这个时代最标志性的产品——LYRIQ。认识凯迪拉克，或许要从美剧或者美国电影讲起，毕竟这才是真正属于凯迪拉克的文化，而非国内的“洗浴文化”。

　　凯迪拉克作为承载美国人开创精神的汽车品牌，其一直是坚持以输出美式文化为核心，那么美式汽车文化是什么?大排量、机械增加，以及崇尚自由。而对于国内而言，汽车文化浅薄了很多，或者说是跳过了一些环节，以至于对于很多品牌的认知，我们仅仅只知道凯迪拉克是豪华品牌。

　　相比BBA这样的世界一线豪华品牌，无论是政策还是石油危机，所带来的影响，都在积极推出纯电动产品，而凯迪拉克直到2021年年末，才推出了自己的首款纯电动产品LYRIQ，似乎它的到来，将是像过去的凯迪拉克挥手告别。

　　对于整个通用系而言，凯迪拉克LYRIQ的重要程度比目前在国内的任何通用车型都要重要，作为奥特能电动平台下的首款豪华纯电动车型，这将是凯迪拉克向智能化、电动化转型的开始，同时也彰显了通用的最高造车工艺。

　　既然已经到了智能化和电动化的时代，外观的设计其实完全可以“天马行空”，所以凯迪拉克LYRIQ就给你一种绝对超前的设计理念，无边界风格的封闭式进气格栅，科幻感十足。泪眼风格的LED大灯，以及硬朗的线条勾勒，虽然科幻，但依旧能够看出这还是一台凯迪拉克汽车。

　　和BBA一样，凯迪拉克的首款纯电动车型也是从SUV开始，这似乎更符合消费者的心理，当然凯迪拉克也没有吝啬，中大型SUV的身段、隐藏式门把手等等，均提供给用户。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5003/1977/1637mm，轴距3094mm，空间上根本无需担心。

　　车尾部分，凯迪拉克LYRIQ采用了分体式的尾灯，这样的设计还是首次出现在凯迪拉克的产品上，上方采用贯穿式，来提升尾部的辨识度;下半部分位于后包围两侧，和车头的泪眼大灯相呼应，丰富家族化元素。

　　内饰方面，是凯迪拉克LYRIQ智能化的体现，33英寸的环幕式超视网膜屏，从左侧一直延伸到中控区域，分辨率更是达到了8960×1320像素，达到9K水平，像素密度更是达到271PPI，这在一台车上已经是是极致细腻，所显示的内容以及画面，清晰舒适。

　　智能化配置上，新车配备了通用集团研发的全新一代Super Cruise超级辅助驾驶系统，通过车道级高精度地图与毫米波雷达、摄像头等传感器等组成，能够实现自动驾驶、变道等场景，同时还可以支持OTA迭代升级能力，不用担心落后。舒适化配置方面，新车配备17扬声器的AKG音响系统、带电动遮阳帘的全景玻璃天幕等配置。