6.9秒破百第二代传祺GS8会是国产大七座SUV搅局者吗？

2021-08-09 23:19:52 阅读量:4154 来源:新能源汽车网

　　作为一款率先打破中国品牌20万元价格天花板的自主SUV，第一代传祺GS8以累计销量超22万的成绩稳居20万级自主豪华大七座SUV销量第一，其品质在将广汽传祺的品牌形象推上了一个新台阶的同时，也为中国品牌抢夺合资车市场注入了有生力量。

　　5年后，广汽传祺携旗舰SUV——第二代GS8在上海首次亮相，全新第二代GS8将基于GPMA架构打造，内饰与配置尚未公布，外观造型进行了大胆的设计，具有一定的视觉震撼效果。

　　动力上，分为燃油版和混动版两种版本，除了搭载2.0T发动机+8AT的燃油组合之外，还将成为首款搭载广汽传祺2.0TM+THS混动系统的车型。正式上市后预计将与荣威RX8，比亚迪唐，汉兰达，昂科威锐界展开竞争。

　　外观方面，全新第二代GS8采用了展威翼和龙鳞翼两种格栅造型。展威翼中网采用了列阵式“V”字造型，在前脸下方凸显立体格局，尺寸更大的前脸造型，有美系硬派SUV的感觉，中正威严而棱角分明，具有一定压迫感。

　　大灯被赋名“征服之眼”，尺寸增加，菱角轮廓分明，内部的四点式大灯造型点亮后提供一定的辨识度。

　　包围采用三分式散热开口设计，两侧开口造型具有些许肌肉感，“龙鳞翼”格栅设计灵感则来源于“龙”图腾，菱形格栅发散式依次排列，化龙鳞为铠甲羽翼，腾跃四海，睥睨八方。配色中墨玺绿外观，让整体气质拥有类似珠宝的奢华感。

　　车身侧面，造型语言为“光塑曲面”，具有数字化复杂曲面，手法趋向于简洁，采用较平整而略显棱角的设计，隐藏式的B\C\D柱营造出悬浮式车顶造型。

　　腰线平直的贯穿车身，前后翼子板微突，配合车门下方凹陷线条，及双色双五辐式大尺寸轮圈，营造出不俗的气势和较为刚硬稳健的姿态。

　　在尺寸方面，全新传祺GS8的长宽高分别为4980/1950/1780mm，轴距达到2920mm，提供6/7座可选。

　　相比上一代车型，整车长度增至4980mm，近5米，轴距增加120mm至2920mm，车身宽度增加40mm至1950mm，已达到中大型SUV的水平，轴距搭配宽车身，整体比例凸显大气。

　　车尾部分，新车配备小型的扰流板，尾灯采用“星钻菱影”设计语言，采用熏黑式设计，内部的灯组为上下排列的“H”造型。

　　将六边形、菱形等几何元素构造成透明立体棱镜状装置，并衍生出“红钻尾灯”，层层嵌套将光线切割、重组，在视觉上形成纵深和立体感，点亮后视角冲击较明显。后包围采用小尺寸的尾部扩散器装饰，搭配了双边共两出的排气布局，运动感也得到展现。

　　动力方面，新车首次使用混动系统，提供燃油版和混动版两种车型。燃油版搭载搭载2.0TGDI发动机，最大功率为185kW，峰值扭矩达到400N·m，与之匹配的是爱信8AT变速箱。混动版车型搭载广汽传祺2.0TM+THS混动系统的车型，其中钜浪2.0T发动机最大功率为252马力，最大扭矩400牛·米，传动系统将匹配爱信8AT变速箱，并提供四驱可选，百公里加速6.9秒，NEDC工况综合油耗5.5L/100km。

　　观点：

　　第二代全新GS8亮相时，除了视觉上的冲击，细细品，不难体会到厂家硬核而率直的表达方式，有一种“我只做好产品”耿直，全新大胆设计，更大的空间，首次引入的混动系统，都是针对竞品的垂直表达，毫不含蓄，直接了当，但这种方式同样会形成诸多变数，毕竟市场多变，竞品的摩擦，时机的主导，及用户的众口难调都会影响最终结果。我们当然希望国内自主品牌蒸蒸日上，有一天可以“朗朗上口”，最终局势如何，尚未可知，不妨交给时间!

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