近日，我们从相关渠道获悉，富士康科技集团在泰国达成了一项价值数十亿美元的电动汽车合作关系，这是该公司在快速增长的电动汽车细分领域中的最新举措。当前，包括苹果在内的许多科技企业都有意在该领域发展。

　　富士康与泰国国有企业PTT在近日发表声明称，双方将在电动汽车的硬件和软件开发方面展开合作。PTT表示，双方初期会向新的合资企业投资大约10亿美元，后期投资金额有可能提升到20亿美元。新的合资企业将向泰国和东南亚其他地区的汽车制造商提供其电动平台。

　　泰国总理巴育·詹欧差(Prayuth Chan-Ocha)对此表示，泰国政府正在优先发展电动汽车产业，并希望保持该国在汽车制造和出口方面的领导地位。他说，该政策还将有助于泰国减少温室气体排放。泰国是丰田汽车和宝马汽车等公司的生产中心，如今，泰国也希望成为电动汽车领域的一支力量。

　　与此同时，随着一些电子品牌正寻求在电动汽车市场挑战传统汽车制造商，富士康也在扩大其进军电动汽车市场的力度。今年1月，富士康与电动汽车初创企业拜腾汽车签署了一项制造协议，目标是在2022年第一季度开始批量生产“M-Byte”汽车。一周后，富士康又与浙江吉利集团合作，为全球汽车企业提供生产和咨询服务。

　　2月，富士康宣布与菲斯克公司(Fisker)合作开发一款电动汽车。这款汽车将由富士康制造，目标市场包括北美、欧洲、中国和印度，并以“菲斯克”(Fisker)品牌销售。生产将于2023年第四季度开始。对于生产电动汽车业务，富士康希望能复制其在智能手机市场的成功。

　　富士康的目标是，到2025年使基于MIH平台打造的电动汽车占全球电动汽车的10%。MIH平台是富士康和裕隆汽车合作打造的电动汽车平台。