杨奉钦：通亚汽车获得“泰山品质”认证仅仅只是开始

2021-01-20 10:39:13 阅读量:4092 来源:中国卡车网

　　2020年年末最后一天，通亚汽车制造有限公司(以下简称通亚汽车)双喜临门，不仅两款产品获得2020年度山东优质品牌(产品)，而且还是济宁首家获得“泰山品质”认证的企业。

　　作为山东省产品和服务的最高荣誉，通亚汽车为什么能在此次认证中脱颖而出?企业在产品质量和服务提升上有什么独到之处?近期，记者就上述问题采访了通亚汽车董事长杨奉钦。

通亚汽车专用车粉罐车泰山品质

　　三方面原因推动企业“泰山品质”认证

　　记者：通亚是梁山乃至济宁第一家获得“泰山品质”认证的企业，代表着山东省对企业产品质量和服务的最高认可，当初通亚汽车是怎么想到去申请这个认证的?

　　杨奉钦：业内人都知道，“泰山品质”认证的含金量是很高的，是定位于“高端品质”产品的认证，能获得这个认证，意味着获证企业的产品品质在全省、全国、乃至国际上都是行业中的佼佼者。

　　所以，这个认证对企业来说并不是一件容易的事情，想要顺利通过认证，产品的关键技术指标就要达到国际先进标准水平或高于国际、国家标准水平。

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　　通亚汽车推动“泰山品质”认证，主要有三个方面的原因。

　　一是通亚汽车这些年一直在致力产品品质提升，铸造“高端品牌”，这与“泰山品质”高标准、高要求的认证的理念相契合。

　　二是“泰山品质”认证引入国际通行的第三方认证评价机制，依托认证机构联盟组织开展认证评价，并且通过了国家认监委的备案，其认证的权威性、说服力都很强，参与“泰山品质”认证，是对通亚汽车产品和服务的一次检验，能促使我们更客观更全面地看待自身，查漏补缺。

　　三是参与“泰山品质”认证，本身也是推进通亚汽车品牌高端化，提升企业知名度的一条途径。通亚汽车从1982年成立，至今发展已有40年，经过这么多年的努力，我们认为我们有这个实力，去尝试一下。

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　　记者：通亚汽车最终通过评选，并获得济宁首家“泰山品质”认可，第一时间得到消息后，您当时的反应是什么?

　　杨奉钦：首先感到的是欣喜。这一成果的取得，并不容易，这是全体通亚人共同努力的结果，我要感谢我的同事们为企业这个大家庭的付出。

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　　当然，除了感到喜悦之后，我也感到责任和压力。通过了“泰山品质”认证，并不意味着通亚的产品就天下无敌了，我们要再接再厉，充分发挥自身的技术优势，加大创新力度，优化企业的服务体系，把诚实守信放在企业经营的首位，以“泰山品质”这一企业荣誉为契机，推动企业高质量发展，努力铸造高端品牌。

　　所以说，通亚汽车获得“泰山品质”认证仅仅只是开始,对我们通亚人既是鼓励，也是鞭策。

　　管理体系、产品研发等领域增强补链

　　记者：与一般的认证相比，“泰山品质”认证有什么不同?通亚汽车是如何通过“泰山品质”认证的?

　　杨奉钦：“泰山品质”是山东省设立的“泰山品质”认证，认证的对象是能够代表山东诚实守信、品质卓越、具有持续创新和市场竞争力、具备品牌高端化“五高”特征的产品和服务，其认证主要考量的，肯定也是企业在这些方面的表现。

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　　俗话说，“宝剑锋从磨砺出，梅花香自苦寒来”，这些年通亚汽车一直暗中憋着劲苦练内功，在产品的创新研发和售后服务方面下了大功夫，花了大力气，这些努力没有白费，通亚的产品品质有了明显的提升，行业口碑也越来越好。我认为这是我们通亚通过“泰山品质”认证的根本原因。

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　　除此之外，从“泰山品质”认证推出以来，我们一直在内部开展对标学习，在管理体系、产品研发等领域增强补链，并且仔细研究认证文件，全力以赴、精心准备，高标准完成了认证的材料准备工作，将通亚的优势较好地呈现了出来。

　　销量同比增长20%

　　记者：业内都知道通亚是国内首家民营企业进入公告目录的专用车企业，这些年在提高产品质量和服务方面做了哪些努力?2020年市场表现如何?

　　杨奉钦：质量方面，我们积极响应政府号召，进行新旧动能转换，下大力气，大成本对旧车间升级重建了智能化新车间，配备了机器人焊接工作站、激光切割工作站、大梁自动焊等智能化、自动化生产设备，产品质量实实在在地上了一个台阶。

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　　在服务方面，我们内外兼修，除了严格控制配件供应商的资质和配件的质量外，还致力于提高一线工人的焊接本领，每年举办焊接技能比赛，让焊接能手带动所有工人整体提高焊接技能。企业各部门还成立回访组，每年开展客户质量服务万里行活动，倾听客户心声，为客户排忧解难。

　　2020年是不平凡的一年，疫情对各行各业都有或多或少的影响。通亚汽车克服了重重困难，除了对产品进行优化升级之外，还针对细分化市场制定针对性的政策和策略，全心全意为客户着想，兢兢业业为客户行动，销量还是比较客观的。我们的产销量相比于2019年增长20%，特别是粉罐车实现了近8000台的销量。

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　　当前，国内专用车市场机遇与挑战并存。以粉罐车为例，“十四五”期间，国家加大基础建设的投资力度，各地工程逐渐复苏和启动，粉罐车的需求量肯定会持续增加。

　　而挑战在于，国内很多区域粉罐车市场已经趋于饱和状态，且粉罐车生产厂家逐渐增多，再加上近几年资源整合，散客户购买力越来越小，集中采购越来越多，客户对粉罐车的质量和个性化要求也越来越高，粉罐车的竞争肯定会更加激烈，大型企业的市场、成本、价格压力越来越大，所以提高产品质量，保证产品服务，企业才能走的更长远，这也将是通亚汽车长期坚持的目标。

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