2020年12月2日，“第四届寻找车极限”活动发布会，在北京西国贸大酒店隆重举行。大会上，22项商用车极限纪录发布，多项纪录再次刷新行业历史。

评审团和获奖企业合影

　　在发布会现场，来自物流、客运、公路运输、整车和零部件等领域的专家学者、企业代表、用户代表以及30余家行业主流媒体齐聚，一同揭开2020年商用车“车极限纪录”的密码，见证“榜样”的力量。同时，本次活动还得到了康迈轮毂、狮桥集团的大力支持。

　　22项极限纪录诞生

　　为以榜样力量来推进行业进步，“第四届寻找车极限”活动再接再励，历经一年时间，经组委会调查和组委会专家团审核，产生了22项商用车极限纪录。

　　针对于车极限这个概念，中国物流与采购联合会专家委员会主任戴定一现场表示：“车极限其实有两层意义，一是为行业树立标杆与榜样，二是旨在鞭策企业继续努力，不断打破原有纪录，不断追求极限。”

中奖证明

　　本届活动依然采用“专家+调查组甄选最优数据”的方式，甄选出最终结果。在前期，通过汇总上报的极限数据，从重卡、轻卡、客车、新能源以及动力领域，甄选出最优秀的各项指标和数据，进行初步审核;在后期，组委会调查组通过实地调查、核实，收集大量有效信息，证实数据的真实性;在最终结果甄选上，由专家评审团进行审核，专家评审团成员均是商用车行业内的权威人士。

颁奖进行中

　　在发布会现场，作为行业榜样新力量的22项商用车“极限纪录”正式诞生。22项纪录在2020年刷新了多项国内商用车运行极限，成为商用车行业的榜样力量。比如，一汽解放J6l精英版在上市短短两个月时间内就做到月销千辆，获得“2020中卡新车之王”称号;广汽日野700牵引车出现行驶326万公里无大修的车辆，被评为“2020耐用之王”;法士特1000万台商用车变速箱下线，刷新了全球纪录;时代汽车已经销售了17万辆国六轻卡……诸多纪录震撼行业。

精美的奖杯

　　此次的评选结果得到众多行业人士认同，多位知名专家学者亲临现场，不仅给获奖者进行颁奖，且对数个纪录进行了点评。他们分别是：中国汽车工业协会副秘书长陈士华，中国汽车工业咨询委员会副秘书长支敏，原中国道路运输协会会长姚明德，中国物流与采购联合会专家委员会主任戴定一，中国齿轮专业协会副秘书长、中国汽车自动变速器创新联盟副秘书长、北京航空航天大学教授徐向阳，北京大学政府管理学院中国运输与物流可持续发展课题组副组长、北京大学公共经济研究中心研究员邵中华，北京市物流商会副会长吕亚辉，中国邮政速递物流股份有限公司决策咨询办公室主任田学军，中国公路小件快运联盟秘书长、中国交通运输协会驾校联合会副秘书长熊燕舞，第一商用车网总编辑谢光耀等人。

　　以榜样力量促行业进步

　　自2017年以来，由方得网主办的“寻找车极限”活动已连续举办四届，新的纪录总是在源源不断地诞生，不断树立起行业新榜样，以榜样力量促行业进步。

　　对于“寻找车极限”活动的初衷，方得网总编辑、“寻找车极限”活动组委会秘书长姚蔚表示，在“寻找车极限”的选优过程中，组委会不但发掘出一项项纪录，也为商用车企业提供了一个释放潜力、展示自我的平台。“组委会希望借助此项活动，激励商用车及零部件企业不断进行创新突破，进而推动整个行业的进步发展。”

　　在中国商用车发展的60多年历程里，商用车行业从小到大，由弱变强，经历了艰难的探索阶段和成长阶段。“现如今，中国卡车和客车用户已有几千万人，这些商用车用户用他们的力量在创造大量的惊人的记录，这些记录让我们见证和了解到中国商用车的制造和行业水平。”姚蔚表示。

　　在连续四届的“寻找车极限”活动中，车极限纪录的创造者们，以笃实的行动诠释榜样的力量，为中国商用车行业持续“向上”提供最强大助力。比如，有一台广汽日野700牵引车于2018年11月份核查数据时累计行驶281万公里无大修，于2019年10月份核查数据时累计行驶303万公里且无大修;于2020年10月份最新核查数据时已累计行驶326万公里且无大修。

会议现场

　　来自运输企业的代表认为，此次活动是从实际运营的车辆中寻找极限产品，能够最客观地反映产品的优劣，让他们深切感受到国内商用车的进步，也为他们提供了选购车辆的客观参考，同时还为他们提供了一个与其他运输同行相互学习的机会。

　　随着中国商用车行业不断奋进，各项纪录还将不断被打破。2021年，方得网“第五届寻找车极限”活动将继续追踪商用车行业，寻找出更耐用、更具价值、更安全、更畅销、更具挑战性的卡车、客车、零部件，不断推动中国商用车行业的进步，以榜样力量来促进行业进步。