听信赖声音之广汽日野中置轴轿运车

　　从我国的北方到南方，从西南到东北，尽管地形、气候的差异让这些地区有了不同的风景、习俗与文化，但并不阻碍人们对于广汽日野中置轴轿运车的喜爱。

　　在中国卡车网第四届发现信赖活动走访过程中，中国卡车网记者的足迹遍布全国多地。在那里，记者听到了来自广汽日野中置轴轿运车用户的信赖之声。

　　位于东北的辽宁联合是国家5A级物流企业和东北最大的第三方汽车物流企业，全国行业常务副会长单位。2018年11月份，辽宁联合签订了100台广汽日野中置轴轿运车订单。经过一段时间的使用，辽宁联合的负责任人表示：“广汽日野中置轴轿运车运营状况良好，兼具实用性与耐用性，远远超出了他们的期望。”

广汽日野中置轴轿运车

　　位于广州的富田-日捆储运(广州)有限公司现有广汽日野中置轴轿运车60余台。在采访中，在富田-日捆负责车队管理的梁键河部长告诉中国卡车网记者：“广汽日野中置轴轿运车相比于未置换之前的车型，通过率和运输效率大大提升，以前去不了的地方现在都能去了。比其他品牌车辆每百公里平均节省2L油，这也是公司“降本增效”的好方法。”

　　位于广州的玉山县铭威物流有限公司由于政策原因购入了105台中置轴轿运车，且全部为广汽日野中置轴轿运车。玉山县铭威物流有限公司(以下简称“玉山铭威”)的总经理王玉伟告诉中国卡车网记者：“广汽日野中置轴轿运车主要是跑1500公里之外的长途运输，一天24小时，每月满勤地在运营。在油耗方面，广汽日野中置轴轿运车百公里的综合油耗比其他品牌的轿运车少2升油，以我们最常跑的广州到新疆路线为例，单趟光是油费就能省下1000元。此外，广汽日野中置轴轿运车小毛病少、保养周期长，这部分费用暂时还没有细算过，但是一年下来也能省下不少。”

玉山铭威总经理王玉伟

　　位于武汉的中南物流物流规模庞大、业务量颇多，对车辆性能的要求也是“严苛”的。2017年中南物流订购了100台广汽日野中置轴轿运车，经过实际使用后，中南物流车辆修理厂厂长张勇表示：“广汽日野中置轴轿运车每百公里的油耗在25L左右，比同类车型低2L油。油耗是公司的一项考核标准，现在开着油耗比以往更低的车，司机当然是赚的多了一些。”

　　位于武汉的中原物流一次性订购了100台广汽日野中置轴轿运车，车管部长梅志斌告诉中国卡车网记者：“广汽日野中置轴轿运车作为我们公司的主力军，运营这么久以来，从来没掉过链子。对于我们管理者来说，不用担心车坏在路上，也不用担心出现不能按时送达的情况。另外，A2驾驶员在当地是比较稀缺的，我们公司的驾驶员喜欢开广汽日野中置轴轿运车，这就于无形中为武汉中原在驾驶员的圈子里做了广告，我们的驾驶员招聘工作也比以往进行的顺利多了。”

中原物流梅志斌点赞广汽日野中置轴轿运车

　　位于重庆的嘉川物流是广汽日野的忠实用户，2018年购入105台广汽日野中置轴轿运车。嘉川物流董事长尹诗品告诉中国卡车网记者：“重庆嘉川的业务遍布全国，广汽日野中置轴轿运车的运营路线主要为路况较为复杂的西藏、云南、广东、东三省等地。之所以这样安排，是源于广汽日野中置轴轿运车性能优异，能够轻松征服复杂路况，保证安全、高效、无损地将乘用车交付到客户手中，提升用户满意度。”

嘉川物流董事长尹诗品点赞广汽日野中置轴轿运车