联合重卡“双子星”征服矿区老板！电金刚重载担当，电麒麟高效省电！

集瑞联合重工有限公司

2026-07-17 19:38:47 阅读量:1326 来源:中国卡车网

2026年7月，奇瑞商用车联合重卡（以下简称“联合重卡”）与湖北聚鸿利新能源科技有限公司顺利完成100台新能源重卡交付，并签订500台采购协议。依托奇瑞技术赋能，联合重卡已实现连续18个月销量同比翻倍，本次大批量签约交付，是矿区物流客户对产品硬核实力最直观的认可。仪式现场，湖北聚鸿利新能源总经理聂进武以实打实的矿区运营数据，道出选择联合重卡的核心理由。联合重卡“双子星”征服矿区老板！电金刚重载担当，电麒麟高效省电！

大别山区

优质重卡的天然试金石

麻城坐落于大别山南麓，是华中核心花岗岩、砂石原料产区，矿区运输路况极具考验。山路坡陡弯急、路面碎石遍布，重载砂石运输需频繁应对长上坡、连续下坡，对整车承载能力、电驱动力、制动系统、续航能耗都提出极高标准。普通电动重卡长期重载跑山，极易出现动力衰减、能耗飙升、零部件损耗故障等问题，恶劣工况成为筛选优质重卡的“试金石”。联合重卡“双子星”征服矿区老板！电金刚重载担当，电麒麟高效省电！

作为麻城本土绿色运力先行者，聚鸿利新能源于2025年8月率先采购10台联合重卡纯电车型试水矿区。“新能源是行业大势，政策扶持利好，但车队经营核心还是降本增效，重载工况下车辆承载力、耐用度才是关键。”

车队采用双班轮换运营模式，人歇车不歇，主力承接白牙山矿区砂石运输，满载往返武汉各大搅拌站、砖厂，单日运营里程500-600公里，全程满载爬坡。

适配重载资源运输的电金刚交出亮眼实测答卷：搭载400度高能量密度电池，重载续航260-270公里，最大爬坡度超过30%，单公里电耗仅1.5度，单次充电1小时即可满足全天运输需求。自投入运营至今，车辆累计行驶15-20万公里，全程满载重载、山路高频使用，无重大故障，售后服务响应及时到位，彻底解决矿区车队车辆易损、维修误工的痛点。联合重卡“双子星”征服矿区老板！电金刚重载担当，电麒麟高效省电！

如果说电金刚是全场景重载砂石运输主力，电麒麟则是矿区场内转运、倒短的省钱王牌。

倒短车辆频繁启停、空重车切换，对能量回收、轻量化机动性要求更高。电麒麟专属调校电控系统，高效回收制动动能，短途高频运营场景下电耗表现比同类车型低15%，持续压缩车队短途运营成本。“当时不少同行看笑话，觉得矿区路烂，坡又陡，电车跑不了多久，可一年过去，联合重卡用事实证明我的选择是正确的。“聂总坦言。

订单持续加码

真实运营数据铸就硬核用户口碑

从首批10台试水，到100台双子星批量交付，再落地500台长期战略采购，聂进武持续追加订单，用实际采购选择为联合重卡背书。联合重卡“双子星”征服矿区老板！电金刚重载担当，电麒麟高效省电！

活动现场，聂进武为联合重卡竖起大拇指：“干运输么多年，我见过太多车跑矿区‘趴窝’的例子。但联合重卡给我的最实在的感触就是——省下的就是多赚的，皮实耐用才是硬道理！”他直言，联合重卡的口碑不是写在宣传册上的，而是写在每天五六百公里的里程表上，写在单公里1.5元的能耗账单上，更是写在金刚不坏的底气和售后团队的及时响应上。“跟着联合重卡走，我心里踏实。”聂进武最后说道。

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