【发现信赖】青春奉献给了卡车新斯太尔已成张凤朝手中利剑

中国重型汽车集团有限公司

2018-10-22 16:26:00

　　张凤朝，一位地地道道的唐山人，在2018中国重汽曼技术产品实况挑战赛唐山站现场，张师傅以分站赛亚军的身份讲述了他与货运行业、卡车以及斯太尔的交集与同行。

　　“我从17岁就开始跟车，可以说已经把青春都奉献给大车了。”一句标准的唐山话，也道出了张师傅对货运行业以及卡车的钟情与热爱。如今，新斯太尔已经成为了张师傅跑运输的利剑。

卡友张凤朝

　　十余年驾车经验却热衷新斯太尔天然气产品

　　2006年，张师傅从跟车“学徒”转变成了真正的驾驶员，开始了自己的驾驶之路。据张师傅介绍，最开始的时候开的都是柴油车，因为是跟着车队走，所以没有驾驶固定的品牌，这也让自己与各个品牌的车型都有所接触，了解到了每个车型的性能表现，为未来自己购买车辆积攒了一定的经验。

　　“当时是跑新疆线，这条线路现在也在跑，主要运输煤炭和钢材。”张师傅告诉中国卡车网记者：“多数情况下我们是从天津装货出发至新疆，因为运输路程较长，所以我对车辆的可靠性比较关心。同时，新疆地区天然气资源比较丰富，而且近两年市场上的天然气车型也逐渐增多，这就勾起了我对天然气重卡的购买欲望。”

　　2017年，张师傅将最初的购买天然气产品的欲望变成了现实。张师傅表示：“去年，通过我多年积攒的经验和自行对产品的了解，最终购买了中国重汽新斯太尔天然气重卡。现在我自己有4台新斯太尔产品，而且在我的影响下，周围的朋友也开始购买了这款重卡。别看是天然气车型，但是实际跑新疆，动力性与柴油车没有差别。”

重汽新斯太尔重卡

　　当然，车辆的使用成本也是张师傅选择新斯太尔天然气车型的主要原因。众所周知，目前柴油价格上涨幅度很大，作为老司机，一定要考虑燃油(气)成本。张师傅告诉记者：“往返一趟新疆跑下来，将近7000公里，每月每辆车要跑4-5趟，每辆新斯太尔燃气车每月相比柴油车节约的气耗就能达到2万多元，一年下来4台车所节省的燃料成本就将近100万元。这样经济性的产品，我一定是非常热衷的。”

　　即便平时不开车出手依然取得不凡成绩

　　中国卡车网记者了解到，张师傅目前是车队的管理者，日常的运输主要交给司机来完成。即便是有很久没有实际驾驶重卡，但在实况挑战赛上，依然出手不凡，以百公里综合气耗26.09公斤的成绩夺得唐山站的亚军。

张凤朝获得重汽曼技术实况挑战赛唐山站亚军

　　“能取得好成绩，主要归功于经验和产品。”张师傅告诉记者：“虽然我已经挺长时间没有驾驶卡车，但是这站比赛用车所选用的新斯太尔就是我购买的产品，对于这款车我还是很熟悉的，这也是的优势。再加上之前驾驶的经验，拿到一个理想的气耗成绩也是情理之中。另一方面，就是新斯太尔天然气产品的硬件产品性能了。”

　　中国卡车网记者了解到，中国重汽新斯太尔采用的是重汽MT13气体机，最大输出430马力，最大扭矩1900牛米，发动机在1100转至1400转之间时就可以爆发出1900牛米的最大扭矩，动力方面完全不用担心。同时，发动机的火花塞更换周期至少在6万公里以上，也能够保证车辆在标载运输经济油耗在百公里30公斤以内。

重汽MT13燃气机的加持让整车增色不少