麦格纳推出 DHD REX 增程式混动驱动系统,提升纯电续驶里程
2026-03-24 23:09:02 阅读量:2185 来源:国际快讯
- 灵活高效的续航扩展方案
- 模块化、可扩展架构,已在 B 级至 E 级的各车型平台完成验证
- 可直接集成的混动系统设计,专为满足全球汽车制造商需求而打造
加拿大安大略省奥罗拉市2026年3月24日 /汽车产业互联快讯/ -- 麦格纳推出了DHD REX增程式专用混动驱动系统,借此进一步扩展其专用混动产品阵容。该系统专为增程式电动车(REEV)打造,旨在带来接近纯电的驾驶体验,包括迅捷的扭矩响应、平顺静谧的运行表现,以及无缝的续航扩展能力。这套可直接集成的系统基于模块化单电机架构开发,可帮助汽车制造商灵活应对全球不同市场在法规、基础设施及客户需求方面的差异。

麦格纳 DHD REX增程式混动驱动系统体积小、适配性高、性能优异
随着全球电动化进程不断推进,汽车制造商在提升电动车性能的同时,也面临着对灵活性的更高需求。DHD REX 正是为应对这一挑战而设计,它采用了成熟可靠的多模式设计方案,支持纯电行驶、提供用于高效增程的发电模式,以及可选的并联混动模式,在拓展续驶里程的同时,保持一致、稳定的驾驶表现。
麦格纳动力总成总裁迪巴•伊伦加(Diba Ilunga)表示:"麦格纳在电动化领域的核心理念,是为客户提供灵活多样的发展路径。DHD REX 体现了我们对高适应性、以客户需求为导向解决方案的持续投入,能够支持不同性能定位和市场需求。"
作为对麦格纳已量产双电机专用混动驱动系统 DHD Duo 的补充,DHD REX 从开发之初便聚焦于可扩展的效率优势和系统集成的灵活性,能够更好地支持不同区域汽车制造商的应用需求。其单电机架构在降低系统成本与复杂度的同时,也提升了车辆在各类驾驶场景下的平顺性和可预期性。
在此基础上,DHD REX 具备多项核心技术能力,可支持广泛的全球应用场景,包括:
- 架构与效率—— 在确保系统效率经过验证的同时,进一步缩小体积、降低重量和系统成本;
- 运行模式—— 支持纯电行驶、高效增程的发电模式,以及可选的并联混动模式,以提升高速行驶性能;
- 可扩展性与应用—— 适用于 B 级至 E 级车型平台,支持全驱布局,涵盖 SUV 等车型,并可灵活适配不同地区的法规要求;
- 集成优势 —— 模块化、紧凑型设计简化整车布置,便于在传统内燃机平台和纯电平台之间进行适配。
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关键词
混动化,电动化,绿色创新,DHD REX,增程式专用混动驱动系统,产品与技术
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亚洲区市场与传播总监 - 于洪波
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