“高端局论剑”，康明斯亮出16N天然气大马力发动机

2025-12-09 16:45:05 阅读量:1027 来源:中国卡车网

看过功夫武侠片的都知道，华山论剑上，花拳绣腿往往徒有其表，内力雄厚才能立于不败。动力江湖同样如此。只有内力雄厚，功夫炉火纯青的企业，才能在高端局论剑中笑傲江湖。

2025年12月8日，康明斯在成都传化物流园发布16N天然气大马力发动机。毫无疑问，这不仅释放出康明斯在中国卡车动力高端局亮出杀手锏的重磅信号，也显示出在读懂中国用户需求上，康明斯不但更接地气和更深入到一线用户群体中，更折射出康明斯“以用户为中心，用户需求什么就做好什么”的经营理念更落地了。 “高端局论剑”，康明斯亮出16N天然气大马力发动机

哪里有需要，哪里就有康明斯

必须指出，中国物流行业始终对大马力、高效能发动机的需求不断增长，尤其在以西南、西北为典型的复杂路况中，卡车司机对大马力、高时效更是奉为首选。

有关数据成为直接佐证：2025年，500马力以下重卡销量占比不足10%，而500马力以上车型市场份额突破70%，600马力以上车型成为新趋势。而在天然气重卡领域，仅今年业已披露的数据显示，2025年1-5月天然气重卡大于或等于600马力机型占比达14.17%，较去年同期提升12个百分点。

种种迹象无不表明，卡车行业大马力发动机正处于快速发展阶段，技术进步和用户需求推动市场向更高马力、更高效方向演进。康明斯16N天然气大马力发动机的到来，正好一拍即合，满足了用户的切实需求，一如发布会主题所昭示的那样--“气贯长虹，应运而生”。 “高端局论剑”，康明斯亮出16N天然气大马力发动机

发布会上，康明斯副总裁、康明斯中国发动机事业部总经理汪开军告诉记者，康明斯之所以推出16N天然气大马力发动机，就是敏锐地觉察到了中国用户，尤其是西南、西北卡友对大马力、高时效的运输需求，“希望这款产品给终端用户带来更高价值，车和发动机能够完美匹配。”

康明斯副总裁、康明斯中国零部件事业部总经理柴永全则直言，16N天然气大马力发动机来得恰到好处，精准切合主题“应运而生”，产品经过多年的研究与验证，具备引领市场风向标的能力。

王牌对王牌，实测中领导亲自上场

俗话说，是骡子是马，得拉出来溜溜。评判一款大马力发动机是否可靠，当然得上车测试方知真假。

据悉，康明斯16N天然气大马力发动机在上市前不久，就开展了西南线与西北线两条典型运输路线的实测项目。 “高端局论剑”，康明斯亮出16N天然气大马力发动机

更值得一提的是，为实证对自己的产品实力有足够信心，康明斯组成了中国区“领导天团”亲自上场参与路测，团队成员包括康明斯副总裁、康明斯中国发动机事业部总经理汪开军，康明斯副总裁、康明斯中国首席技术官赛俊峰（StephenSaxby），康明斯中国发动机事业部总工程师锁国涛，康明斯点燃式发动机平台技术负责人贾信。

康明斯摆出的这一套王牌阵容，既囊括中国区管理层一把手，也包括技术端口首席，如此配置安排，无疑展现出对中国用户的足够重视，与此同时，也怀着对卡车用户真实运输生活的敬佩之心和致敬之意。

发布会上，汪开军提及路测感受时记忆犹新，历历在目，“第一次上车做路测，说实话感觉有压力。当时有跟4S店的老板和客户交流，发现用户对这款产品有很高的期待。”

汪开军坦言，这种高期待让自己产生了很强烈的敬佩之心，“产品到底做得怎么样，是否满足用户需求，是否超出用户期待，都需要在这场测试中展现出来。”

令汪开军激动的是，实测下来在车上感受很满意，“最大的感受就是驾驶室的静音效果非常出色，让驾驶室内部舒适性提升了很多，满足客户的期望。” “高端局论剑”，康明斯亮出16N天然气大马力发动机

汪开军告诉记者，新品之所以有这样的品质，源于康明斯善于对产品品质不断迭代更新。“珍视用户使用的第一代产品带回来的感受，把这些感受用到新品的大幅改善上，因此才有这么棒的NVH效果。”

作为与中国用户打交道多年的赛俊峰，在西南段运输鲜花的实测中对产品感慨很深。他眼神真挚地说道，“这次路测一起置身于真实的卡车司机运营和生活场景中，感受很深。”通过融入卡友生活，赛俊峰表示研发产品责任很重大，“送花可以传递感情，在情绪上产生共鸣，上车以后除了感受到车的平衡性很好，还感受到NVH效果很不错，舒适性体验相当好。”

那一刻，赛俊峰由衷觉得很自豪，更加觉得把产品做好义不容辞。“产品能零距离联系到卡友生活，为我们技术研发带来一份责任，因此，我们要尽可能把产品做好，不辜负客户信任。” “高端局论剑”，康明斯亮出16N天然气大马力发动机

同为技术大拿，锁国涛在实测中同样感触颇多。“16N天然气大马力发动机在布局上，无论是管线、线束设计，还是更多细节，更趋于完美，颜值更高。”

在锁国涛看来，一款能打高端局的发动机，需要内外俱佳，相得益彰。“新品能够上市，是康明斯跟客户做了很多交流，及时把客户的声音带进来。”

高端局论剑，能者居之

众所周知，卡车发动机马力越大，技术参数就越多，要求也就越多，挑战难度也更高。这意味着在这场高端局对位赛上，只有能者才有话语权。大马力高端局上的玩家将会强者恒强的马太效应，进而决定行业竞争格局。

作为行业引领者，康明斯显然深谙此理。本次推出的16N天然气大马力发动机，就昭示出在大马力高端局上，康明斯仍旧志在必得，胜券在握。 “高端局论剑”，康明斯亮出16N天然气大马力发动机

赛俊峰表示，秉承“In China，for the World”的理念，康明斯融合全球技术资源与中国市场实践，历经4年研发，4万多小时台架测试及500万公里道路验证，打造出这款集“强劲、高效、可靠、智能、安全、守护”六大核心优势于一体的16N天然气大马力发动机产品，为绿色高效物流注入新动能。

比如强劲，据锁国涛介绍，该新品规划最大功率720马力，最大扭矩3600牛米，搭载天然气发动机专用增压系统，加速与爬坡效率提升20%，高速巡航效率高，高效出勤，尽在掌控。

比如高效层面，16N天然气发动机热效率再攀新高,最高热效率提升2%；16N采用了全新强滚流燃烧系统，高压缩比加深度米勒循环，及连续可变的多维度控制可变气门正时系统，提升热效率，循环工况下发动机可节气4%；加上智慧大脑3.0(CBM3.0)及智能附件进一步优化气耗2%，实现整车综合节气6%，显著降低运营成本。 “高端局论剑”，康明斯亮出16N天然气大马力发动机

再比如可靠上，其采用250bar基础机架构与高强度机体，优化关键零部件设计，历经严苛“三高”路测验证，通过4万多小时台架测试及500万公里道路验证，确保产品性能可靠。此外，16N发动机为用户提供30万/10万公里两种气门间隙调整周期配置，以及15万/10万公里换油周期方案，可大幅减少维护频次,降低维护成本。

事实上，在天然气发动机上推出16N产品，与康明斯持续丰富高端局产品，满足更多场景下用户多元化需求，并进而塑造企业与竞品的差异化竞争优势的企业战略密不可分。

汪开军就表示，天然气优势依然存在，明年市场总规模与今年差不多。“16N天然气大马力发动机推向市场后，康明斯的产品型谱会更丰富，也会使得康明斯天然气发动机市场份额进一步提升。” “高端局论剑”，康明斯亮出16N天然气大马力发动机

出来混，花拳绣腿只能小打小闹，实力浑厚才可引领风骚。康明斯16N天然气发动机的亮出，无疑是康明斯雄厚实力的一种展现。这里面，既沉淀着康明斯多年荟萃中外的研发底蕴与技术优势，更反映出康明斯始终对中国市场怀有崇敬之意：即既始终愿意倾听中国客户的心声，与中国客户同频共振，也始终愿意用自己的产品与企业智慧满足中国客户更高更可靠的运输需求，从而一起山海共舞，快意江湖。

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