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国产右舵双层巴士来袭 中通N12D(欧洲版)客车震撼登场

中通客车控股股份有限公司

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2025-11-07 09:02:26 阅读量:3493 来源:中国客车网

       在减碳目标与城市交通升级双重驱动下,2024年中通客车在新加坡推出N12D双层纯电动城市客车。该车凭借“零排放、大运力、高智能、强安全”技术优势,为城市公共交通体系注入新活力。



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       而在前不久,中通客车又根据欧洲市场多元需求,打造N12D(欧洲版)全新产品。

       面板中间一条镀铬饰条横穿中通客车Logo,拉伸了横向视觉效果。两侧还各点缀了4颗“星星”,这也是中通N系列公交车标志性的点睛之笔。整个前脸颇有些京剧脸谱的神韵,极具中国风,出口车型也将国潮设计推向海外。 既能融入现代城市景观,又有效强化品牌辨识度。前雾灯带有自动转弯补光功能,当方向盘转向达到设定角度后自动开启相应方向的雾灯,提高夜间行车安全性。图片


       来到车身侧面,在车头与车尾设计了黑色图案将上下两层玻璃窗线连接成一个圈,提升了整车视觉冲击力

       从前门进入车内,首先看到驾驶区。四幅式方向盘后方是12.3 寸液晶智能总线仪表,与全车构成CAN总线系统,可实现全车电气负载的智能控制和诊断功能。仪表盘以绿、黄、红分区进度条实时显示整车功率表百分比,引导驾驶员规范操作,降低运营能耗。得益于随动仪表配置,不同身高的驾驶员都能找到合适的仪表角度,以达到最佳显示效果。

       乘客区侧面及顶部均采用白色内饰,配合大尺寸玻璃窗以及贯穿前后的顶灯,令车内十分明亮。车内扶手十分齐全,保证乘客不管身处哪个位置都能抓握。作为双层纯电客车的核心优势,中通N12D(欧洲版)在空间利用与乘坐舒适度上实现双重升级。上层设置45座,下层13+2个轮椅区,总载客人数高达122人,较同长度单层公交载客量提升50%,可大幅缓解城市通勤高峰压力。

       三电系统配置方面,中通N12D(欧洲版)搭载新一代BC5系列动力电池,能量密度达175Wh/kg,重量更轻、体积更小。满电续航里程超过400km,可以满足绝大多数城市一天的运营需求,无需中途补电。电池电量20%-80%支持1C高倍率快充,补能效率大幅提升,配合双枪直流充电技术,30分钟可增加130km续航,再加上中通第六代节能技术,切实消除运营里程焦虑。值得一提的是,车辆还支持V2VV2G充放电技术,赋能运营商打造灵活的运营方案。

       车辆搭载峰值功率450kW的大功率直驱电机,最大爬坡度≥20%,可轻松应对城市复杂路况。电机采用铝壳设计与直接扭矩控制,不仅重量轻,而且低速阶段即可爆发出最大扭矩,起步快、动态性能出色,适配城市频繁启停的运营场景。

        通过以上了解我们不难发现,N12D(欧洲版)双层纯电动城市客车不仅是中通客车技术实力的集中体现,更是带着为城市公交提供“运力升级、绿色低碳、安全智能”全新解决方案的满满诚意而来。由此可以预见,这款双层纯电动城市客车的到来,必将成为推动城市公共交通高质量发展的重要力量,助力更多城市实现交通可持续发展的长远目标。<span style="font-size:12.0pt;font-family:" "="">

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