玉林老司机张师傅跑两广：乘龙H5 LNG凭啥成他的“放心搭档”？

东风柳州汽车有限公司

2025-09-11 15:10:38 阅读量:3567 来源:中国卡车网

广西到广东的高速上，每天都有无数货运车辆穿梭，老司机张师傅就是这条线路上的“熟面孔”。常年往返两广跑绿通，张师傅对“好车”的标准，全凭实打实的运输需求说了算——而这辆乘龙H5 LNG，是他跑运输时最信赖的伙伴。玉林老司机张师傅跑两广：乘龙H5 LNG凭啥成他的“放心搭档”？

聊起运输日常，张师傅的话里满是经验。绿通货物讲究“鲜”，从南宁到广东，每一分每一秒都关乎货物品质，既要赶时效，又得控成本，车子的性能、能耗、可靠性，每一样都不能含糊。“比油车省了不少，一年下来省了不少钱。”

先解“时效焦虑”：劲儿足，跑得稳 玉林老司机张师傅跑两广：乘龙H5 LNG凭啥成他的“放心搭档”？

绿通要赶时间，但也不能盲目快，稳定的动力输出才是关键。张师傅的乘龙H5 LNG搭着玉柴13升500马力发动机，高速上保持90公里的经济时速，动力随叫随到，超车、爬坡都不费劲，从没因动力不足耽误过送货。

再算“成本账”：省气就是赚利润 玉林老司机张师傅跑两广：乘龙H5 LNG凭啥成他的“放心搭档”？

跑长途成本不低，能耗开支更是占了大头，张师傅最满意这辆车的“省”：“百公里气耗就27-28公斤，我非常满意。”车子能这么省，藏着不少针对长途运输的设计：整车做了降风阻优化，配上低滚阻轮胎，再加上精准的控制策略调教，每一公里的气耗都没浪费，一年下来省出来的可不是小数目。

还得“住得舒服”：车上日子不憋屈 玉林老司机张师傅跑两广：乘龙H5 LNG凭啥成他的“放心搭档”？

跑长途时，驾驶室的舒适度太重要了。现在这辆乘龙H5LNG的设计很贴心：高顶结构让在车里不用低头，走动时格外自在；双卧布局能满足两人同行的休息需求，跑货运的搭档换着歇也方便。而且车内储物空间特别充足，换洗衣物、日常用品、应急工具都能各归其位，驾驶室里始终整整齐齐。张师傅感慨：“我在车里的时间比家里还多，这舒适环境让我跑车轻松许多。”

最后要“售后稳”：遇事不慌才踏实 玉林老司机张师傅跑两广：乘龙H5 LNG凭啥成他的“放心搭档”？

跑长途，售后保障是必不可少的“定心丸”。张师傅说，乘龙的售后让他特别安心：一方面，车子保养费用很合理，只要按照手册定期做保养，基本不会出什么问题；另一方面，万一需要售后支持，工作人员响应特别及时，更换的配件也都是原厂的，完全不用担心里程耽误或配件不靠谱。“售后这么给力，跑长途才敢放开跑，不用总担心后续保障跟不上。” 玉林老司机张师傅跑两广：乘龙H5 LNG凭啥成他的“放心搭档”？