比亚迪要给秦L DM-i车主免费“换新车”了，动力智能齐进化

比亚迪

2025-08-07 08:16:11 阅读量:6258 来源:新能源汽车网

　　首先恭喜秦L DM-i的用户朋友，你们的爱车即将迎来一次脱胎换骨的全面进化。近期比亚迪秦L DM-i迎来大版本的OTA升级，其中不止智能化体验迎来了更实用更好用的全面进阶，更重要的是第五代DM技术再进化，在全新AI精细化软件控制能力的加持下，秦L DM-i百公里亏电油耗刷新至2.6L，再次夯实了秦L DM-i“工业奇迹”的产品标签。

　　上市即爆款，秦L DM-i重塑中级轿车价值标杆

　　首搭比亚迪第五代DM技术的秦L DM-i对于国内中级轿车市场的发展意义无需多言，自2024年5月上市后，凭借百公里亏电油耗2.9L的成绩震惊行业，引领中级轿车开启油耗2时代。作为比亚迪品牌的战略车型，秦L DM-i在上市后2024年仅以7个月的时间，销量就斩获了中国市场2024年度中级轿车销量冠军，成为行业当之无愧的中级轿车产品价值标杆。

　　伴随着秦L DM-i车型的大获成功，越来越多品牌都在尝试冲击该细分领域，但真正能对秦L DM-i市场地位产生威胁产品始终没有出现。为了持续完善产品力比亚迪一直对秦L DM-i进行着持续的迭代升级，2025年年初秦L DM-i智驾版正式推出，全系标配天神之眼 C-辅助驾驶三目版(DiPilot 100)，全车包含5个高精度毫米波雷达、12个超声波雷达、12个高清摄像头，共计29个感知硬件，配合全栈自研的高算力车载计算平台，实现了包括高快领航、智能泊车、紧急制动等多项驾驶辅助功能，大大提升了秦L DM-i在各个场景下的使用便利性和安全性。

　　升级软硬件协同控制策略，AI大模型赋能油耗创新低

　　作为国内最早布局插混领域的汽车品牌，比亚迪在技术积累以及硬件实力方面底蕴深厚，无论是插混专用的发动机、电驱总成、域控等硬件效率都已经被比亚迪压榨到了极致。随着智能科技的快速发展，更加精细化的软件控制策略可以让硬件的能力进一步放大，比亚迪也开始通过AI大模型的智能化能力提升软硬件协同控制策略，正是这种全新的尝试让比亚迪秦L DM-i百公里油耗低至2.6L。当然当下的插混领域软硬件协同控制策略并不是比亚迪的独家技术，但是能够达成如此惊艳能耗表现的并不多，这背后不得不提到比亚迪的三大核心优势。

　　首先就是AI大模型的应用，近年来比亚迪全面拥抱智能化，其实不止是在智舱智驾方面，在动力方面比亚迪同样全新开发了发动机AI模型及三电系统AI模型，通过更加智能化的控制策略来提升整体能效表现;其次想要支撑AI大模型的持续进化需要海量的数据进行支撑，而众所周知，比亚迪第五代DM技术发布以来，受到了市场的广泛好评搭载这项技术的车型累计销量更是超150万，巨大的用户规模支持下月均可产生28亿公里行驶数据，这一巨大优势推动AI大模型的快速进化;最后一项优势同样是基于巨大的市场保有量，第五代DM搭载的车型已经覆盖超180万种工况，每个工况都通过AI大模型做精细化的最优省油策略，为用户带来极致的能耗表现。

　　另外值得一提的是，本次秦L DM-i动力系统的OTA升级，将涵盖比亚迪秦L DM-i所有的老车主，自24年上市以来的所有秦L DM-i车主都能让自己的爱车百公里亏电油耗刷新至2.6L，每百公里再节省0.3L油。这样出色的油耗表现也意味着秦L DM-i满油满电的续航能力在在2100公里的基础上可以再延长200公里，达到惊人的2300公里，跑长途的朋友这下可以彻底更安心了。

　　智能体验再升级，更实用更好用

　　除了第五代DM混动系统的升级以外，秦L DM-i的辅助驾驶、智能座舱也将迎来OTA升级，让车辆的智能化体验更进一步。前不久，比亚迪官方宣布将推出“天神之眼”智驾系统OTA升级，并承诺在中国市场，对所有“天神之眼”车辆用户在智能泊车场景下的安全及损失全面兜底。这标志着比亚迪“天神之眼”的泊车能力已经迈入安心能用的阶段，本次OTA秦L DM-i再次新增三大智能泊车辅助功能，窄车位自动收后视镜、垂直车位车头泊入车尾泊出以及偏置泊车，这些功能无疑让比亚迪智能泊车辅助功能进入好用新阶段。

　　在智能行车辅助方面，本次升级同样新增了通行效率优先和危险加塞提醒两大新功能。通行效率优先功能可在保证安全与合规的前提下，根据实时车流智能调节车速提升通行效率和安全性，不再一味呆板的执行限定车速影响通行效率。危险加塞提醒功能可以让秦L DM-i在开启高快领航功能时，遇前车近距离变道存在碰撞风险时，系统会危险加塞提醒，主动降低碰撞风险，提升行车安全。

　　针对智能座舱的升级则是强化了手车互联功能。手机作为与我们生活密切相关的智能终端，积累沉淀了大量的用户习惯，而强化手机与车机的互联，可以将手机内的诸多用户习惯带到车机系统，提升使用便利性。升级完成后秦L DM-i支持镜像模式、大屏观影、导航流转、音乐接续、隐私模式等，华为、OPPO、vivo、小米等国内主流厂商都能用，手机车机无缝互联，手机生态同步车机大屏，无论是功能体验还是娱乐体验都更加便捷丰富。

　　总结：

　　本次秦L DM-i的OTA升级不仅让我们见证了这款车型产品实力的进化，同时也让我们看到了得益于巨大保有量所产生的海量数据推动下，比亚迪在科技智能体验方面呈现出的巨大潜力。飞轮效应带动下，相信接下来比亚迪产品体验进化速度将会比同行来的更快更猛，未来我们也期待在比亚迪的体系化能力赋能下，秦L DM-i能够进化出更多让人惊喜的功能。

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