东风商用车:销量、份额都在涨!重庆商代处表示『一定得用好这招』
实现破局,找对方法很重要。2025年,面对市场挑战,东风商用车重庆商代处进一步明晰方向、精准发力,以DFSW为指引,凭借扎实稳健的营销举措,交出一份亮眼“期中答卷”——批发销量同比增长46%,终端销量同比提升37%,双双超越既定目标;份额达到32.4%,较去年提升3.6%,跑出营销“加速度”,展现出强劲竞争力,为公司在重庆区域战略目标达成打下坚实基础。
精准化管理赋能
打通DFSW落地“最后一公里”
重庆区域商用车市场呈现出鲜明的行业聚集特征,资源类运输、中长途物流、快递快运、农副散杂运输四大行业占比超过80%。针对这一特点,重庆商代处将这四大行业作为全年攻坚的核心战场,有针对性地制定销量目标达成及份额提升计划,力求在核心领域巩固优势、扩大战果。
“今年我们的份额目标是必达30.5%,挑战34.6%。为高质量完成任务,我们深入践行DFSW,与市场同频共振,与网员携手发力,明确五个重点任务。”重庆商代处负责人刘继峰介绍,五项任务包括:聚焦资源类运输、中长途物流等重点细分行业,全力提升市场份额;抢抓机遇,发力快递快运、农副散杂运输行业,打赢国四换购攻坚战;创新腰部客户开发管理模式,持续拓展客户群体;强化线上营销推广,扩大品牌影响力;以DFSW赋能网络成员,提升精细化管理水平。
“在落实DFSW的过程中,我们深刻感受到好工具的力量。”刘继峰表示,相较于传统营销模式,DFSW的核心优势在于目标清晰化、进度可视化、结果可量化。
重庆商代处将网络成员的客户覆盖率、转化率、交付率等指标分解到日、周、月,明确到每位业代,并通过日通报、周追赶、激励绑定等机制,推动目标达成。此外,以日为单位,建立三级督导机制,确保DFSW能够高效落地。
“新模式推进并非一帆风顺。”刘继峰表示,DFSW推进初期,网络成员难免会有抵触情绪,但通过商代处的耐心沟通、持续引导,大家逐渐感受到精细化管理带来的收益,销量稳步提升,运营更加稳健高效。如今,网员的管理层到销售业代都加深了对DFSW的认可,主动践行并将它作为提升业绩的重要抓手。
▲就DFSW工作推进,听取网员销售业代意见和建议
DFSW落地的“最后一公里”,还得看销售业代。为此,重庆商代处一方面,组织销售总监、销售业代定期开展培训,全面提升团队战斗力;另一方面,强化压力传导,营造“比学赶帮超”的氛围,激发更大潜能。通过一系列务实举措,重庆区域3家网络成员在二季度的经销商综合运营评价中进入全国前10名。
高效协同同向而行
激活网络动能让攻坚更有力
在DFSW的带动下,重庆商代处及网络成员的效率更高、战力更强,在细分市场攻坚战中多点开花,取得显著突破。
在资源类运输市场表现尤为抢眼,市场份额由年初的36.4%跃升至54.5%。这一成绩背后是良好品牌口碑+精准解决方案支持。“与东风龙擎联合开展的节气赛,让卡友们看到了真实的运营优势,积累并传播了正口碑。针对不同场景需求、客户痛点制定的整体解决方案,是攻坚利器。成立大客户专班主动现场服务,快速响应服务需求,增加了客户的信赖。”刘继峰说。
针对中长途物流市场,重庆商代处持续导入新品,陆续推出630马力的东风天龙KX王者版,树立高端标杆,引入580马力、540马力的东风天龙KL新嵘耀,打造性价比典范……随着产品布局得到进一步完善,6月该细分市场份额达到28.9%,并呈现良好增长态势。
与此同时,重庆商代处在提升客户覆盖度、触达率、转化率方面狠下功夫,在传统优势市场持续查漏补缺之余,还成立专职团队攻坚危化品运输、港口运输等领域,持续完善客户清单,深耕市场。为提升转化率,他们通过分级管理强化触达能力,深入了解不同客户的个性化需求,通过定制车辆、金融、服务,建立差异化优势,整体解决方案渗透率达到53%,在东风商用车全国网员中排名第一。
想要实现区域市场破局,需要真正发挥协同效应,全员同向发力。为此,重庆商代处持续强化网络管理,最大限度发挥网络成员积极性,创新建立腰部客户报备机制,有效提升客户开发成功率。
“市场攻坚不停歇,下半年我们将持续提升传统能源销量及份额,同时抢抓新能源重卡渗透率快速提升的窗口期,齐心协力,为公司在西南区域打造营销优势,实现全年目标任务贡献力量。”刘继峰和重庆区域营销将士们信心满满。
反内卷时代,东风商用车如何以“技术+生态”重构竞争逻辑?
3301阅读 2025-07-30