小暑至，炎炎夏日：如何安全驾驶半挂车？

2025-07-07 13:11:31 阅读量:4027 来源:中国卡车网

由于夏季太热，人们的睡眠质量通常会不好，半挂车驾驶员在行车途中就很容易疲劳打瞌睡，所以夏季的时候要保证充足的睡眠，然后尽量避免正午时分行车。炎热的夏天半挂车司机朋友还要注意以下几点，避免事故的发生。小暑至，炎炎夏日：如何安全驾驶半挂车？

防止发动机过热

夏季加强对半挂车机冷却系统的检查和保养，及时清除散热器间嵌入的杂物，检查节温器，水泵以及散热风扇的工作性能，有损坏的零件及时修理。高温天气行车，发动机的防冻液消耗加快，所以应经常按照防冻液储液罐上的标记检查冷却液量，缺少时应及时添加。行驶中注意水温表，发现水温过高应立即停车并掀开发动机舱散热；如果发动机已经“开锅”，注意不要立刻加水，以免发动机缸体炸裂；打开散热器盖时要小心缓慢进行，以使冷却系统内部的蒸汽缓慢排出，以防被烫伤。

防止发动机润滑不良

气温高时机油粘度下降很快，润滑能力下降，应该选择适合夏季使用的润滑油，经常检查润滑油的品质，并及时添加或更换。

防止燃油“气阻”

夏季发动机舱内散热速度很慢，如果汽车经常在路况不好的地方行驶，行驶速度缓慢，发动机容易出现燃油系统“气阻”现象，会造成车辆无法起动或加速不良。一旦出现“气阻”，驾驶员应立即将车停在阴凉的地方降温。

防止蓄电池液面过低

夏季气温高，蓄电池电解液中水分蒸发很快，液面会迅速下降，甚至露出极板，造成蓄电池的早期损坏。因此，夏季应经常检查蓄电池液面的高度，并及时添加补充电解液。

不宜长时间开空调

装有空调器的车辆密封性都比较好，绝大多数人在这种环境中待几个小时就会有头晕、倦怠的感觉，记忆力也会减退。那是因为发动机怠速运转时汽油燃烧不完全，会产生一氧化碳。同时车内人员呼出大量二氧化碳，使车内氧气急剧减少；另一方面上车后长时间使用空调会使冷凝器压力过大，对制冷系统造成损耗。如果车内已经达到舒适的温度，可以把空调关一段时间再开，或者每隔一段时间打开车窗透透气。

不要带颜色过深的墨镜

夏季阳光直射，强光易让人睁不开眼，很多司机喜欢戴墨镜开车，墨镜可以戴，但是要挑选质量过关颜色偏浅的墨镜。据了解，墨镜的暗色能延迟眼睛把影像送往大脑的时间，产生“视觉差”，形成“错视”，尤其是遇到信号灯以及由亮处进入暗处时，这种视觉延迟又会造成速度、距离感失真，使戴墨镜的司机做出错误判断，遇到紧急情况易反应不及时而导致事故发生。

防止车胎爆裂

夏季轮胎温度和气压会随着气温的升高而升高，橡胶极易软化，严重时甚至会出现烧结或融化的现象。车辆高速行驶中，轮胎如果遇到坚硬物体易容易爆胎，因此要经常检查或在长途行车中随时要检查轮胎气压，出现轮胎过热和胎压过高时，应将会侧停在阴凉处休息降温，切不可采用泼冷水的办法降温，也不要在轮胎温度很高时放气来降压，否则轮胎冷热温差变化过大会导致爆胎或轮胎的早期损坏。

防止制动性能下降

制动液在高温环境中易蒸发，车制动管路中形成气阻，制动蹄片也容易烧蚀，造成制动性能下降。因此夏季应及时添加或更换制动液，彻底排净液压制动系统中的空气，并保证制动软管和制动蹄片的完好。下长坡时也可使用低一级的档位，用发动机来制动，以免制动器过热，造成刹车不灵敏。

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