临沂物流老炮的“心头好”，配玉柴YCK14N的乘龙H7凭啥出圈？
2025-04-28 13:22:57 阅读量:4307 来源:中国卡车网
在山东东南部，有座历史悠久的城市--临沂，它还有个古老又响亮的名字叫琅琊。在这片土地上，临沂宝华运输有限公司已扎根15年，手握超2000辆挂靠车和200多辆自有车，是当地物流界的“大块头”。
去年夏天，临沂宝华公司的车队里迎来了一批“新伙计”——搭载玉柴YCK14N 540马力燃气机的乘龙H7牵引车。说起为啥选它们，公司的高总打开了话匣子：“我从九十年代就跑运输，物流运输行业的兄弟遍布全国。去年准备买车的时候，一打听，大家都夸玉柴YCK14N 540马力的燃气机特别‘能省’！现在物流行业不好做，能省气就等于能赚钱啊！”
事实证明，高总的选择太明智了！临沂宝华公司这9台乘龙H7牵引车，均搭配玉柴540马力燃气机，就像不知疲倦的“钢铁战士”。它们主要跑云贵、广州、江浙这些线路，三个司机轮班开，一天几乎只有一个小时的换挂和加气时间，一个月轻轻松松跑三四万公里。到现在还不到一年，跑得多的车已经25万公里了。
最让人惊喜的还是省气！标载情况下，百公里气耗低至27.2公斤！高总竖起大拇指直夸：“这成绩，在行业里都是拔尖的！”
这些车每天的行程安排得满满当当：从临沂出发，拉上临工的装载机，一路南下两广、贵州；回程也不“空跑”，顺路配点货送到柳州，再拉上柳工的机械往回赶。司机们对沿途哪里加气便宜门儿清，一趟跑下来，一个月能挣一万七八千块。
“‘玉柴540马力燃气机+乘龙H7’这个组合很省气，已经不是秘密，就像玉柴大马力燃气机能在-42℃的极限环境下，一把打着，现在全国卡友都知道了。”高总对配玉柴YCK14N 540马力的乘龙H7充满信心，它们已然成为临沂宝华公司运输线路上的创富担当，带着车队一路奔向红火日子！
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