可兰素1号双案例实证：实现“降油耗”及“护系统”双重优化
2025-04-09 14:03:40 阅读量:3573 来源:中国卡车网
用户访谈实录
商用车运营成本高企与国六排放严苛的双重压力下，车用尿素品质成为降本与合规的关键。用户的的实践显示，可兰素1号凭借高适配性，助车队实现百公里省油、后处理故障清零，印证优质尿素从“降油耗”到“护系统”的双重价值，推动行业养护理念向“精准养车”升级。
案例一：
邯郸物流配送案例——油耗与后处理双重优化
客户背景：
邯郸某商贸公司拥有一支15辆大通货车组成的配送车队，主要承担区域内货物运输，日均行驶里程约200公里，月均运营里程达6000公里。此前日常使用可兰素智蓝优+车用尿素。
使用痛点：
表显油耗长期维持在8.6L/百公里，柴油成本占比高
切换可兰素1号后效果：
油耗显著下降：连续使用6个月后，表显油耗稳定在7.3L/百公里，百公里省油1.3L，按柴油单价5.5元/L计算，每月节省燃油成本 1.3L×5.5元×6000公里÷100公里=429元，年节省超5148元；
后处理系统零故障：自更换可兰素1号后，车辆后处理系统故障码彻底消失，避免了因检修导致的停驶损失，维护成本同比下降60%；
综合效益：按年运营7万公里计算，全年节省燃油成本超5000元，相当于免费使用可兰素1号尿素（年用量约26桶），真正实现“省油省修，尿素钱省出来”。
案例二：
江苏危化品运输车队案例——国六车型可靠性保障
客户背景：
泰州某危化品运输公司，管理25台自有国六牵引车及30台外部协作车辆，主营长途危险品运输，对车辆稳定性和合规性要求极高。此前使用低价尿素时，车辆频繁出现SCR系统结晶、氮氧化物排放超标等故障，月均故障车辆达12台次，面临环保处罚风险。
使用痛点：
低价尿素杂质过多，导致后处理系统结晶堵塞，平均每2个月需清洗一次喷嘴；
故障车辆需停驶维修，单次维修成本约800元，月均维修费用超9600元。
切换可兰素1号后效果：
故障清零，效率提升：全面更换可兰素1号尿素半年以来，55台车辆后处理系统零故障，彻底解决结晶问题，无需额外清洗维护，月均维修费用降至0元；
合规性保障：国六排放实时达标，避免因排放不达标导致的道路抽检罚款（单次最高罚款5000元），运营安全性显著提升；
综合效益：仅维修成本一项，半年节省超5.76万元，加上避免的潜在罚款，可兰素1号成为车队“降本增效+合规运营”的双重保障，后续计划将可兰素1号纳入指定专用尿素。
案例总结
经济性：通过高纯度除垢型尿素优化燃烧效率，实现百公里省油1.3L，燃油节省覆盖尿素成本；
可靠性：针对国五/国六车型后处理系统深度适配，杜绝结晶、故障码问题，减少停机损失；
合规性：满足严苛排放法规，尤其适合危化品运输等对环保要求高的场景，规避处罚风险。
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