国家氢能战略加速落地，海德利森用科技撬动氢能产业未来！
2025-02-17 09:23:40 阅读量:6346 来源:中国客车网
静水深流，2025年中国氢能产业正经历大变革。随着国家《氢能产业发展中长期规划（2021-2035年）》进入中期攻坚阶段，各地纷纷出台加氢站建设补贴政策，一个万亿级市场正在加速成形。
在这场氢能革命中，北京海德利森科技有限公司（简称“海德利森”）深耕高压流体核心应用技术二十四载，构建航空航天领域、科研检测领域、氢能领域等业务板块，拥有强大的制造能力，在天津武清，山西长冶、佛山南海和北京大兴海德利森氢能科技产业园等地建设制造基地，覆盖了国内主要的氢能产业基地，形成多点支撑、多业并举的发展格局。
政策东风起，氢能步入黄金期
国家氢能战略加速落地，氢能产业正从示范应用迈向规模化发展。2024年专项补贴亿元加码，重点支持加氢站建设与核心装备国产化，政策导向直指产业链最硬核的技术堡垒。
海德利森凭借二十年航天军工领域高压应用的经验积累，率先突破氢气无油增压技术、加氢站装备设计及集成技术，是国内早期液驱压缩机成套设备供应商、系统解决方案提供商。提供氢气压缩机、加氢机等核心设备，以及卸气柱、氮气阀箱、顺序控制阀箱等配套设备，还可为加氢站提供储氢容器、冷却系统和站控系统等整站装备。
技术实现国产化，液驱压缩机占比70%
2001年，海德利森开启了高压流体应用技术的自主攻关。从最初为航天系统配套高压测试设备，到如今成为氢能基础设施建设“排头兵”，海德利森不断刷新技术实力，为客户提供安全可靠的产品与服务。
简！
在2024年落地的“青岛氢能加供中心暨海河路加氢站项目”中，海德利森采用了先进的液驱式氢气压缩机技术，通过三级压缩直接将提纯后的氢气从低压提升至高压，简化中间储氢环节，简化土地使用面积，节省了加氢站整体造价，还简化了后期运维流程，提高了加氢站的运营效率，被国能网评为年度氢能创新应用。
大！
在“天津荣程新能荣宝加氢站”中，该站日加氢能力可达4吨，满足百辆氢能重卡的加氢需求，携手助推打造京津冀地区氢能产业聚集区高地。而在“山西鹏飞北姚综合能源岛”项目中，建成仅9个月，海德利森自主研发的单台设备最大工作时间为5945h，全套设备累计加氢1581吨，荣获客户一致好评。
强！
海德利森整站解决方案及系列产品挑战中国之极地区，通过对极寒的黑河地区、极热的海南地区、高原香格里拉地区均圆满完成加氢实验。在高纬度的“牙克石撬装站项目”中，面对最低温度-52℃的加氢环境，设备适应能力强，日加氢2000Kg/12h，稳健运行。
在国家氢能战略的强力推动下，海德利森深化参与氢能产业发展，推动技术突破与规模化应用，为绿色能源注入强劲动能。
未来，海德利森仍以科技为引擎，与上下游伙伴携手并进，为推动强国梦和清洁能源革命不懈奋斗！
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