解放李师傅:四车如一皆康迈,放心轮端省心行
2024-12-10 15:33:24 阅读量:4586 来源:中国卡车网
卡友们既要从车轮上谋生,又要学会从车轮上省钱。那么,如何才能在驾驶过程中确保降本和安全兼顾呢?有着二十多年丰富驾龄的李师傅,分享了他在这方面的心得经验,“其实很简单,选择品质好、口碑好的轮端和车,我一直用康迈配解放,不要太省心!”
长换油精简保养,预调整削减成本
在2014年至2024年的十年时间里,李师傅共计更换了4台车,虽然运输工具的更新频率较快,但是他对卡车和零配件品牌的选择却始终如一。
“我14年买的头一台解放,一直干到现在还能跑,质量没得说。今年四月份新买的解放,也开了两万多公里,同样啥毛病没有。我都是配的康迈轮端,这么多年可以说在节油和安全这两块的表现,在我心里就是第一。”
李师傅还特别强调,在他职业生涯初期也是采用了脂润滑轮端,然而,由于需要频繁地进站拆轮、保轮,导致了大量的送货时间被占用以及时间成本的浪费。自从使用了康迈免维护轮端,因其长换油、免维护的优势,免去了过去繁琐的保养流程,更精准契合了降本增效的用车需求。
康迈免维护轮端采用齿轮油作为润滑介质,可以在滚子、滚道表面快速建立油膜,有效减小轴承的滚动阻力,再结合轴承游隙预调整技术,整体可降低65%的轮端摩擦损耗,进而降低车辆因阻力带来的多余油耗,大大减少了燃油成本支出。
可靠性用车无忧,可视化预知隐患
目前,李师傅主要跑长春至武汉的专线运输,单程距离超过2000公里,途中若出现任何停机问题,都会直接造成收益受损。“现在行业不好,运价又低,车在路上少出点麻烦,就能多省几笔。我有康迈轮端,在路上一点不担心。”
康迈免维护轮端的设计寿命达到了160万公里以上,能充分满足整车全生命周期使用,且拥有3年50万公里超长质保,凭借可靠耐用的品质和省心无忧的售后,为李师傅提供了全方位的保障。
此外,独有的轴承游隙预调整技术,利用在内外轴承之间增加弹性隔套来调节轴承游隙,可以将游隙值精确控制在-0.025mm到+0.152mm的最佳范围内,达到延长轴承及轮端的使用寿命,降低维保成本的作用。
康迈专利设计的可视化端盖,还提供了排查故障隐患的功能。“从这个透明的盖子,我能一眼看出润滑油有没有变质、量有没有少。出现啥问题都能提前知道,心里更有底。”这样的设计也使得轴承的润滑和散热更好,避免传统轮端因未及时保养或是制动高温,而引起的轴承剥落、烧蚀,甚至车轮飞出等危险事故发生。
解放卡车+康迈轮端这对相辅相成的组合,成为了李师傅货运生涯中离不开的可靠伙伴。不仅让他的每一次运输都变得更加省心省时,更是在长期运营中节省了不少成本,助力他在竞争激烈的物流行业中稳步前行。
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