河南飞腾物流:20多辆乘龙燃气车投用 每月多省20万
河南地处中原,望北向南、承东启西,是全国重要的交通枢纽,在物流运输方面具有得天独厚的区位优势,发达的交通网络也为物流行业的发展提供了强有力的支撑。作为中原物流大省,河南的物流业发展一直是行业的风向标,与此同时,河南物流企业的选车之道和经营之道,也成了行业的范例。
中国卡车网对河南飞腾物流董事长、河南国际物流商会会长林春光进行了独家专访,采访他的选车、用车之道。飞腾物流主营从河南发往全国的零担快运,目前公司有60多辆牵引车,其中有20多辆乘龙燃气车。“我们主要跑省级零担,选的都是大马力的,速度一定要快,而且买车都会选择高配版,降低驾驶员的劳动强度”,林春光根据公司的用车需求,在多方考察后,最终选择了乘龙H7和乘龙HK高配版燃气车。
大马力时效强每月每车多省1万元
据林春光介绍,飞腾物流去年提了多辆乘龙H7燃气车,今年又提了多辆乘龙HK燃气车,目前共有20多辆乘龙车。车辆均为高配版,而且是双驾,一切都是为了保障运输时效。“公司的乘龙车大部分是580马力,最小的也是550马力,我们都选大马力,要保障速度最快”,林春光说道,公司的运输路线从郑州辐射全国,一路上有平原有山路等各种复杂路况,大马力跑得轻松,能保障速度。乘龙H7和乘龙HK覆盖的马力段正好可以满足飞腾物流对时效性的高要求。
大马力在保障运输时效的同时,还有利于降低气耗,节省成本。在换了乘龙H7和乘龙HK燃气车后,车辆在跑温州、宁波等路线时,标载情况下气耗为28KG/百公里。车辆应用龙犀节能系统,能够进一步优化燃气效率,比同类车型更省。“我们的运输路线一趟来回大概2000多公里,油改气后每公里能省4毛,一趟下来就能省800—1000元,一辆车一个月能跑十三四个来回,这样算下来单车每月能节省1万元左右的燃料费”,在降本增效方面,林春光对乘龙H7和乘龙HK燃气车的表现非常满意。
轻量化高可靠司机反馈连点赞
在众多燃气车品牌中,为何坚定选择乘龙,林春光谈到了多个考量因素。第一点就是看重了乘龙车的轻量化,乘龙对整车进行了科学设计,降重不降质,采用高强度单层车架,在强度提升50%的同时,重量还减少了30%。其中,乘龙H7燃气车整车自重轻至8.9吨,比同类型产品轻300kg到500kg,车辆越轻,就能装载更多,盈利也就越多。
第二点林春光谈到了用乘龙车非常放心,车辆非常可靠。飞腾物流从去年开始使用乘龙燃气车,截至目前跑得最长的车已经跑了28万到30万公里,没有任何大问题,运输途中十分可靠。“这个车我感觉没什么售后,因为它就没什么毛病,不用修”,林春光笑着说道。但如果碰上了一些小问题,只要一个电话,乘龙的售后服务车半小时左右就能立马到位,全方面保障用户用车。
一辆好车,不仅要管理人员觉得好,一线卡车司机的反馈同样重要。林春光在调研中发现,公司司机对乘龙车的评价都非常好,很愿意开乘龙的车。飞腾物流购入的乘龙车全部是高配版,为的就是降低驾驶员的劳动强度,保障运输时效和货运安全。其中,乘龙HK燃气车采用四气囊悬浮宽体平地板驾驶室,内部宽敞,减震效果好。配备的皮质通风加热座椅、12.8寸液晶大屏、一键启动+无钥匙进入以及360度全景影像等都让长途驾驶更加舒适、更加安全。
在河南飞腾物流长期的运营管理中,林春光对乘龙H7和乘龙HK燃气车的表现非常满意。车辆动力强、气耗低、高可靠以及舒适安全等优势为公司在降本增效方面发挥了极大作用,完美契合了零担快运的行业需求。良好的用车体验加深了林春光对乘龙品牌的认可度,他表示正在持续关注乘龙的新车型,希望继续购入能创造更多收益的乘龙车。
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3981阅读 2024-11-18