过去几十年，国内城配物流进入了快速发展时期，安徽康明斯从成立到至今6年的时间内，如何迅速崛起成为轻中型动力领导者？

出身不凡

与百年康明斯同宗同源

康明斯百年时间不断深耕燃油动力领域的研发，才成就了如今在燃油动力界的标杆地位。1975年，康明斯进入中国市场，也把深厚积累的技术、严格的品质管控体系引入，为中国客户提供了更可靠、更高效、更耐用的发动机产品。

在不断本土化的过程中，康明斯的每一步动作，都与中国燃油动力市场的趋势精准契合。90年代末，中国城配市场处于快速发展与变革时期，康明斯也决定通过经典的B系列产品平台进行延伸，着手开发适合轻中型商用车市场的四缸4.5L发动机。

中国城配市场的进化速度越来越快，在细分化、场景化主导的新趋势下，康明斯再次适时完成了一次产品系拓展。2019年，康明斯联合安徽康明斯推出了3.0L、4.0L和4.5L排量产品，2021年，推出2.5L排量产品；保持着同步市场、技术领先的优势，并一路从国四、国五跨越到国六阶段的定制化智能轻型动力解决方案。

作为康明斯与江淮汽车强强联合的结晶，安徽康明斯承载着推动中国轻中型动力技术升级的重要使命。依托康明斯百年的技术积淀和江淮汽车的市场洞察，安徽康明斯迅速建立起完善的研发体系和生产布局，为中国乃至全球客户提供高效、可靠的轻中型动力解决方案。

更适合城配的EGR路线

成就轻中型动力领导者

安徽康明斯成立之初就明确了专注于生产高效轻中型发动机的市场定位，从根本上决定了竞争的发力点，更能够集中全部资源和精力在轻中型发动机领域进行深度研发和创新。

安徽康明斯自起步之初便迎战国六时代，既是让公司迅速占领技术高地、提升品牌影响力的难得机遇，又是要求公司在短时间内具备完善技术储备、确保产品质量和性能的严峻挑战。

如何才能实现轻中型动力领导者这一目标呢？安徽康明斯依靠手中掌握的三大王牌：一是整车一体化开发，二是城配场景深度标定，三是精准适配城配路况的EGR路线，以6年时间，完成了在中国高端轻中型动力市场的领头之势。

除了吸收康明斯在轻中型动力领域的科研成果，安徽康明斯还与江淮1卡实行整车一体化开发。通过与江淮1卡整车的同步研发、调校，使得传动系统与底盘系统等实现了精准匹配，全面提升整车的性能表现，让客户感受到卓越的操控体验。

城配物流长久以来都被粗略的分为八大场景，随着用车需求的越来越细化、对车辆性能的追求越来越高，城配动力向着细分场景晋升的趋势，跟安徽康明斯主打城配场景深度标定的研发思路精准契合。

安徽康明斯依托江淮1卡的品系优势，针对每个场景的具体需求进行了细致的发动机参数调整和优化，例如：面对频繁启停的城市配送，优化了发动机的低速扭矩输出，提高了起步加速性能，对于保持中低速行驶的冷链，着重提升了发动机的燃油效率和可靠性，确保货物安全、准时到达，持续深入轻中型动力多样化的应用。

在城配车辆普遍负荷率低，又要满足发动机国6排放标准的用车需求下，安徽康明斯经过实践验证了EGR路线带来的更低油耗、更高可靠、更强动力，与城配运输特点以及用户讲求降本增效的需求更为匹配。安徽康明斯又基于江淮1卡的庞大运营数据支撑，进一步确定了极为适合中国城配运输的EGR路线后处理系统。

对于拥堵路段多、需要频繁启停、高频次运转的城配工况来说，EGR技术通过再循环部分废气，成功实现降低燃烧室温度、减少发动机爆震以及零部件热应力等作用，达到延长发动机使用寿命，契合城配卡友的用车需求，完成降本增效的运营目的。

专心于轻中型动力领域的技术研究，专注于轻中型动力产品的性能跃进，安徽康明斯才缔造了在轻中型动力市场难以超越的专业水准与领导力。

为赋能用户价值“重拳”打造

全新B2.5&B3.0轻型动力

2024年11月5日，在安徽康明斯即将迎来成立六周年之际，再次凭借技术的飞跃，推出了全新一代B2.5&B3.0轻型发动机平台，亦是给自己提前送上的特别生日礼物。

此番，安徽康明斯以前瞻高度，挖掘客户的深层次需求，洞察行业的未来发展趋势，呈现的全新一代B2.5&B3.0轻型发动机，可谓是面向终极城配物流场景的“动力双龙”，不仅是中小马力匹配整车四阶段油耗，且率先实现商业化量产的新标杆，而且在可靠性、经济性和动力性方面都进行了全面提升：

可靠稳固，经久耐用

① 经过2万5千小时的台架测试，超过300万公里的整车道路测试；

②历经多轮严苛的高温、高海拔、低温等极限工况测试；

③总时长1200小时超爆压实验验证试炼；

④IPTV12质量表现提升20%，最长可达5万公里换油周期。

动力跃升，性能非凡

①B2.5马力升至185PS，B3.0马力升至210PS，短时迅达高速度，运输时效再刷新；

②1200rpm-2900rpm的宽广峰值扭矩区间，处于业内领先水平；

③瞬态响应大幅提升，带来更强的起步和超车动力；

④优化整车动力链，起步快、加速快、爬坡能力强，实现高效运输。

经济节油，降本增效

①循环油耗发动机端节油8%，结合整车匹配后，对比同类产品，油耗可节省15%；

②智慧大脑（CBM2.0）技术，结合IAT进气节流阀设计，实现对油耗的精准管理与控制；

③Down speed极致低速扭矩，比同级2.5L提升11%、3.0L提升18%，实现业内最强的低速扭矩，结合小速比后桥，降低发动机常用转速及油耗；

④自重266kg-274kg，领先的轻量化设计，在动力性相当的情况下，带来更高经济性。

全新一代B2.5&B3.0轻型发动机是契合轻中型商用车技术升级、动力升级、节能低碳的目标，而设计的先进动力解决方案。康明斯全新一代2.5L和3.0L轻型发动机平台也同样采用ERG路线。

目前，安徽康明斯已经建立了2.5L至4.5L的轻中型动力品系，完成了国六四阶段油耗以及可升级国七的全新平台技术和产品布局，未来，亦将坚持以客户价值为核心，扎根轻中型动力的创新研发，不断推动技术进步，引领行业发展，为客户创造更大的价值。