重庆北部公交：物料管理“数智”化 清廉国企建设“加速度
当前，重庆公交集团北部公交公司正聚力创建清廉国企，明确以“数智赋能机务维修物料强效管理”作为清廉国企建设典型案例，靶向营运车辆机务维修物料管理全过程的风险防控治理，精准强化物料管理全过程数字化监管能力，力争实现车辆维修物料来去分明、走向可查、主动预警、风险可控，以“小切口”推动“大治理”，助力清廉国企建设取得实效。
以“12496”总体框架进行建设
北部公交注重清廉国企建设与生产经营相融合，按照“12496”总体框架建设，紧扣“提升国资数字化监管能力”目标，集成“物资管理+机务维保”两大系统，强化“跑冒漏滴”潜在风险的4个治理，重塑智能配送机器人信息跟踪、智能预警等9个模块，实现数智监管、制度规范、管理效率、业务能力、文化素养、廉洁氛围的6个提升。
紧扣一个目标
紧扣“提升国资数字化监管能力”为目标。
集成2大系统
整合公司现有的与物料管理相关的机务维保信息系统和物料ERP管理系统两大系统，对标对表，查找物料管理流程中的薄弱监管环节，并通过深度挖掘，分别在合同管理、物料采购、物料领用、物料回收、物料处置等环节共发现9个“跑冒漏滴”潜在风险。
强化4个治理
根据发现的9个“跑冒漏滴”潜在风险，分别梳理在“跑冒漏滴”数字化防控方面的治理方向。
在治跑方面，主要治理方向是强化物料动态监管，防止物料脱离系统监管；在治冒方面，主要治理方向是强化物料计划监管，提高物料采购计划精准度；在治漏方面，主要治理方向是强化物料过程监管，完善物料管理各环节系统流程；在治滴方面，主要治理方向是强化系统数据监管，杜绝物料多领错领造成浪费。
重塑9个模块
通过优化或新建9个系统风险监管模块，重塑9个“跑冒漏滴”潜在风险的系统监管机制，进一步健全完善物料管理监管体系，强化系统智能预警和主动防范功能。
实现6个提升
通过数智赋能，实现数字变革推动业务变革，实现数智监管提升、制度规范提升、管理效率提升、业务能力提升、文化素养提升、廉洁氛围提升。
该项目建设周期为1年
分为两个阶段
2024年9月 完成9个模块的系统开发，并进入试运行。
2025年6月 实现系统的全面推广应用。
通过重塑9个模块，最终形成机务维修物料管理全流程全场景的闭环管理业务系统，实现对业务场景的监管全覆盖，提升了精准发现问题、实时动态分析问题、智能预警解决问题的数字化应用，实现监督“阳光化”“精准化”，将廉洁风险从“被动防”向“主动控”转变。
实施“数智赋能机务维修物料强效管理”，是北部公交用典型案例以点带面推进企业创建清廉国企全域提升的新探索、新路径，是争创清廉国企建设市级标杆单位的新方法、新举措。
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