真四驱大空间全地形依维柯4×4即将上市

有趣的人生，一半都来自山川湖海。丹桂飘香的季节里，各大旅游景区游人如织，感受浓浓秋意；也有人选择远离“人从众”，开着越野车在云海之巅、星河之下，体验大自然的壮阔与生命宽度。自带越野基因的硬派真四驱—依维柯4×4，具备全时四驱+三把锁+全地形轮胎的天花板级别的配置，变成了这些爱冒险爱挑战的越野发烧友心中的梦中情车。

新疆和西藏，拥有广阔的土地和多样的地形，是户外爱好者向往的地方，也是试炼依维柯4×4硬核实力的绝佳之地。连绵起伏的天山、广袤无垠的沙漠、五彩的丛林、湛蓝的湖水、辽阔的草原...美的摄人心魄，同时也充满“荆棘”。自驾去这些地方的路面不平整，经常出现大大小小的炮弹坑，一些乡间非铺装路面起伏坑洼很是颠簸，部分山路还会出现连续上下坡、连续发卡弯的极端路况。

依维柯4×4搭载最大功率为130千瓦、最大扭矩430N·m的3.0T柴油发动机，强劲的动力响应及时，且最大爬坡能力超过60%，能够轻松征服那些看似不可逾越的陡峭坡道；4×4采用非承载式车身设计，底盘作为独立的承载系承受扭曲和冲击，稳定的车身不仅负重能力max还能够给予驾乘者舒适的体验。即便是在最崎岖不平的路面上，依维柯4×4也能保持车辆的完整性和结构安全，为驾乘者提供坚实的保护。

旅途中经过涉水路段也家常便饭。依维柯4×4的分动器与前后桥差速锁全电控操纵，实现了真正意义上的三把电锁，确保了车辆在穿越湍急的河流或水库时始终拥有卓越的牵引力和稳定性；三把锁的实力还体现在陷车窘境时，当车辆后轮陷入淤泥动弹不得时，4×4的后桥差速锁锁止，通过中央差速锁、前桥差速锁的协同作战，便可以轻松脱困。