苇渡Windrose纯电重卡已具备量产条件,即将按计划开启交付
2024-10-22 13:39:46 阅读量:8658 来源:中国卡车网
苇渡Windrose按照既定计划,在2024年Q3已具备量产条件,将在11月进行pre-SOP预量产,进一步验证产线的适宜性,并将在本季度(2024年Q4)开始量产交付。此前,苇渡Windrose已经在美国和比利时获得世界制造商识别代码(WMI),开启全球的生产制造布局,在2025年H1开启美国交付,2025年H2开启欧洲交付。
截止目前为止,苇渡产品已完成两轮夏测、一轮冬测、一轮高原测试、两轮强化路面可靠性测试、以及在中国、欧洲、美国、澳洲等14个国家和地区,进行了跨区域、多线路的路测,进一步验证670km的满载续航。此外,苇渡纯电重卡800V高电压超快冲充平台在全球多个国家完成了超过153多个不同品牌型号的公共充电桩充电测试,包括GB/T, CCS2, CCS1,MCS兆瓦级多种形式的单枪、双枪充电测试。
苇渡科技Windrose此前已经在欧洲比利时以及美国乔治亚州(下图)分别完成了生产布局,并在欧美两地均已获得世界制造商识别代码(WMI)。
Windrose苇渡重卡自今年上市以来,已经获得国际及国内多家知名物流企业认可,此前已与迪卡侬、德国威图、嘉里物流、荣庆物流等全球知名货主品牌和头部物流企业进行联合测试,该产品不仅具有超长续航的领先优势,在驾驶室的空间和车辆智能化配置上更是独树一帜。
其中,8.2m³的驾驶座舱, 在今年4月份的发布会上,当场验证,可容纳15个人同时站立。并且驾驶室内设有17处储物空间,整体储物空间近700升,相当于23个登机箱的容量。
除了驾驶室拥有大空间之外,全新的驾驶室布局也非常抢眼,1.9㎡的前风挡玻璃和1.7㎡的超大天幕,视野十分开阔;另外,驾驶室配备了更符合人体工程学的电动调节座椅,可舒缓驾驶疲劳。位于驾驶室后方的860mm超宽卧铺可半躺可平躺,休息娱乐两不误。
Windrose R700在智能化配置上,完全不输乘用车,全球首个卡车标配的电动滑移门,隐藏式的把手设计,开启不占空间,操作更便捷。
同时,Windrose R700标配CMS电子后视镜,拥有独立双屏,运行路况信息可随时查看,可适应不同光照条件和天气情况,在雨、雪、雾等恶劣天气以及夜间或低光照条件下,仍然能够保持较高的可见度和清晰度,确保行车安全。
另外,Windrose R700是行业内首款标配数字钥匙的车型,可刷卡或手机远程启动。Windrose手机app,远程操控车辆,管理车队更轻松。

安全系统方面,Windrose R700备配了10项安全系统,包括前向碰撞预警(FCW),车道偏离预警(LDW),自动紧急制动系统(AEBS),车道偏离抑制(LKA),盲区监测(BSD),车门开启预警(DOW),交通标识识别(TSR),弯道速度预警(CSW),低速行车辅助(MALSO),自适应巡航(ACC),全方位守护运输安全。
此前,在右舵主场,苇渡科技已经与新西兰当地客户签署了Windrose纯电重卡订单,总价值超过1.8亿人民币,并已收到定金。Windrose纯电重卡已经在2024年10月抵达南半球的澳洲开始路测。此外,Windrose纯电重卡还将在2024年11月在香港开启路测。
除右舵市场以外,苇渡科技在 2024 年分别参与了美国拉斯维加斯的 ACT 车展以及德国汉诺威的 IAA 车展, 是国内首家登陆欧美两大车展的重卡新势力。
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