大电量遇上天和版 山城节能智选帅铃ES6
2024年9月9日,江淮1卡帅铃ES6天和版在山城重庆焕新上市,行业首款搭载宁德时代120度液冷单包电池的帅铃ES6强势入局,为用户带来了更长续航、更大动力、更高承载和更优体验的新选择。
续航更长 扩展运输新可能
作为一款纯电轻卡,续航里程是用户关注的重中之重,更长的续航将进一步扩大用户的运输半径,带来更多业务。新升级的帅铃ES6搭载宁德时代120度液冷单包电池,整车的最大续航里程达到350公里以上,为城配、城际运输的用户打消续航焦虑,轻松实现“敢接单,随心跑,有保障”。升级后搭载的电池采用宁德时代第四代单包技术,体积更小,重量更轻,使用寿命更长,充电效率更高,SOC从30%到80%仅需半小时。白天运输,晚上电价处于谷值时补电,实现成本最低,效益最大。
动力更强 重载爬长坡轻松拿下
在被喻为山城的重庆,各种起伏路况对车辆性能提出了很大挑战。面对这样的极限工况,帅铃ES6也能轻松拿下,车辆采用扁线电机,高功率大扭矩,峰值功率达到170kw,峰值扭矩达到420Nm,最大爬坡度达30%,动力充沛。帅铃ES6还有着良好的加速性能,满载情况下0-50km/h的加速仅需要4.2s,最高车速可超过100km/h,让用户在重载爬坡时也能纵享推背感。此外,帅铃ES6采用了轻量化设计的180直通梁车架平台,加大加宽,进一步提升了车辆的承载能力。
更舒适 更智能 乘用车级别的体验
用户一天中大部分时间都在驾驶室中度过,更舒适的驾乘体验对用户影响重大。帅铃ES6打造的驾驶室更像是一个“可躺卧的移动居家生活舱”。平地板设计让用户能够主副驾自由通行;怀挡、电子手刹和智慧大屏等配置让用户感受乘用车级别的品质;沙发级的大座椅可以平躺,让用户在送货间隙也能舒服地休息。车辆还配备了L2级智能辅助驾驶功能,自适应巡航系统、自动制动系统和前碰撞预警系统等技术让行车更加安全。
始于品牌 忠于品质 收获用户好评
在上市现场,众多用户进行了试乘试驾,对搭载120度电池的帅铃ES6连连点赞。其中一冷链运输公司王总在接受中国卡车网记者采访时表示,公司出于成本和路权等因素考量后,决定实行油转电。在面对众多电车品牌时,王总仍然选择了帅铃ES6。创业初期,王总便购入了江淮1卡的油车,在使用几年之后,车辆的品质让王总对江淮1卡更加放心,“我就认可这个品牌,老牌子,品质硬,所以他们出了电车以后我第一时间就买了3台”。
某物流公司马总对新出的120度电的帅铃ES6非常满意。“我们现在用的是100度电的,现在120度电的出来后,跑得距离更远了,一些城际配送的业务也能放心跑了,如果江淮1卡再推出更大电量的车,我们会一直购入”,马总向记者说道。车辆续航里程的增加,让众多用户有了更多的业务可能,进一步提高了运输收益。
作为一款基于正向开发的纯电平台打造车型,帅铃ES6的配置和调教均从电车的需求来设计研发,保障了三电系统最大化的协同高效。车辆搭载的行业首款宁德时代120度液冷单包电池,加上江淮1卡60年来的技术积淀和底盘优势,为用户提供了一款全能全优车型。帅铃ES6山城上新,让运输更有底气。
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