近日，备受关注的造车新势力们纷纷发布8月成绩单，多家车企销量呈增长态势。

　　理想汽车拿下月度销量冠军、零跑汽车单月交付量首次突破3万台、蔚来连续4个月销量超2万辆、小米连续3个月交付量1万+。

　　其中，月销量超3万台的有理想、埃安、鸿蒙智行、零跑汽车;1-2万台月销量的则有蔚来、深蓝、极氪、小鹏、哪吒、小米。20124年1-8月，理想、埃安、鸿蒙智行累计销量超20万辆。

　　理想稳坐头把交椅

　　2024年8月，理想汽车交付新车48122辆，同比增长37.8%。2024年1-8月累计交付28.81万辆。截至2024年8月31日，理想汽车累计交付92.15万辆。

　　理想L6对理想汽车的交付量功不可没，2024年8月近5万辆的交付量中，超两万辆是理想L6。

　　“理想L6广受年轻用户青睐，连续三个月交付量突破两万辆，进一步拉升品牌市占率。在20万元以上新能源汽车市场，理想汽车7月的市占率达到18%，超越特斯拉成为新能源汽车品牌销量冠军。”理想汽车董事长兼CEO李想说。

　　埃安连续7个月销量同比下滑

　　8月，广汽埃安以35355辆的销量位居第二，与7月销量基本持平，但同比下降达21.48%，也是造车新势力中同比下滑最大的车企。

　　根据公开信息，除今年1月份外，广汽埃安单月销量均呈同比下滑趋势，今年1-8月，累计销量24.8万辆，距离年度销售目标70万辆只实现了35.43%，按照目前趋势，恐难完成全年目标。

　　面对严峻的市场环境，广汽集团表示将在下半年加快海外市场的产品开发和量产导入，并计划在2025年推出多款全新PHEV和REV车型，覆盖不同的细分市场。但能否改变埃安现状，还需要市场验证。

　　鸿蒙智行8月环比下降超20%

　　8月，鸿蒙智行全系交付新车33699辆，环比下滑23.6%，是环比下滑最多的造车新势力。

　　今年1-8月累计交付27.21万辆，其中问界M9在8月交付15386辆，问界M7在8月交付10261辆。

　　对于鸿蒙智行销量下滑的原因，有报道称，因受高温放假、为问界M8的上市与交付提前铺垫等原因，问界销量产生波动，从而直接影响了鸿蒙智行整体表现。

　　不过近期，鸿蒙智行推出问界新M7 Pro、享界S9、智界R7等多款新车，或将有助于拉动鸿蒙智行销量。

　　零跑汽车单月交付首次突破3万台

　　8月，零跑汽车交出单月交付量最好的成绩单，首次突破3万台，交付达30305台，连创历史新高，同比增长超113%，环比增长超37%。其中，零跑汽车SUV家族交付占比超72%，零跑C16交付超8000台。

　　今年以来，零跑销量不断提速。6月销量破2万，时隔一个月的8月份，销量再破3万。零跑销量提升离不开其不断推出的爆款车型。6月，零跑推出6座SUV零跑C16，上市首月大定突破1万台，上市第2个完整月交付达8000台。

　　销量的提升也推动了营收及毛利率的增长。据零跑汽车上半年财报，2024年上半年，零跑汽车营收为88.5亿元，同比增长52.2%;交付达86696台，同比增长94.8%，创上半年度历史新高。2024年上半年零跑毛利率为1.1%，同比大幅改善;二季度毛利率改善至2.8%，预期下半年毛利率将有更好表现。

　　此外，四季度，零跑将在巴黎车展亮相全新平台的首款产品B10，面向全球年轻消费群体。零跑称，该车有望成为零跑及新能源行业下一个爆款车型。

　　蔚来连续4个月交付超2万辆

　　8月，蔚来交付量20176辆，同比增长4.4%，环比下滑1.57%，但整体表现平稳，已连续4个月交付量超2万辆。今年1-8月累计交付12.81万辆，同比增长35.77%。截至目前，蔚来已累计交付新车57.77万台。

　　蔚来也在积极进行市场布局。蔚来推出全新品牌乐道及新车L60，聚焦20万元主流市场。有消息称目前L60订单良好，将有望成为蔚来公司的第二增长极。

　　交付量增长的同时，蔚来的盈利能力持续提升，根据蔚来2024年二季度财报，二季度营收174.5亿元，创单季营收历史新高，同比增长98.9%，环比增长76.1%。二季度整车毛利率达12.2%。蔚来预计三季度交付6.1-6.3万台，营收预计191.1亿元-196.7亿元。

　　深蓝汽车加入交付量2万梯队

　　8月，深蓝汽车总交付20131辆，同比增长36.6%，环比增长20.39%，这是深蓝首次月销量突破2万辆。

　　公开消息显示，长安汽车2024年新能源销量目标是75万辆，其中深蓝品牌全年目标28万辆，今年1-8月深蓝汽车累计销量为12.07万辆，仅完成全年销量目标的43.1%。要在4个月内完成56.9%的销量目标，对于深蓝来说是不小的压力。

　　据此前媒体报道，长安汽车副总裁、深蓝汽车总经理邓承浩表示，“如果我们月销超过3万辆，就可以实现盈利。依托长安汽车的支持，深蓝在工厂与渠道方面都更‘轻资产’，深蓝汽车经销商店已有90%实现盈利。”

　　在日前的成都车展，SUV深蓝S05和中型轿车深蓝L07亮相，新车型的推出或将有助于深蓝汽车冲击月销3万的小目标。

　　极氪实现同环比双增长，小米连续3个月交付破万

　　8月，极氪汽车交付18015辆，同比增长46.4%，环比增长15%。今年1-8月累计交付12.15万辆，同比增长81%，已完成23万辆全年目标销量的52.83%。

　　为努力达成销量目标，今年下半年，极氪汽车预计将上市极氪7X和极氪MIX两款全新车型。

　　日前极氪发布上市以来首份半年报，上半年收入347.8亿元，同比增长63.5%，环比增长36%，创单季历史新高。

　　除极氪外，月销量在2万以下的造车新势力还有小鹏、哪吒、小米。

　　其中，小鹏汽车8月交付14036辆，同比增长2.53%，环比增长25.9%。今年1-8月累计交付超过7.72万辆，同比增长17%，但相对28万辆的全年目标，还差得远。

　　今年8月，小鹏汽车推出小鹏MONA M03，售价区间为11.98万元至15.58万元，瞄准中低端市场，也是目前小鹏最便宜的在售车型。据悉，该车上市48小时大定突破30000台。小鹏汽车销量或将借此迎来大幅提升。

　　另据小鹏汽车2024年第二季度财报，当季度营收81.1亿元，同比增长60.2%;毛利率提升至14%，同比提升17.9个百分点。

　　8月，大热品牌小米SU7交付量超1万辆，目前已连续3个月达成破万辆交付目标。目前累计交付约4.5万辆以上。小米预计11月提前完成全年10万辆交付目标。

　　哪吒汽车销量则逆势下滑。数据显示，8月哪吒交付11005辆，同比下降9.1%，环比下降0.09%。

　　虽然8月交付仅稍低于7月，但却是唯一一家同比、环比双双下滑的车企。今年1-8月，哪吒汽车累计交付约7.58万辆，同比下降10.4%。

　　8月哪吒汽车发布新车哪吒S猎装，价格区间为15.99-20.99万元，被称为“全球最便宜的猎装车”。不过目前来看，暂未对其销量产生提振效果。

　　总体来看，造车新势力们表现各异，有的整体平稳，有的堪称“黑马”，有的则表现不如人意。

　　根据乘联会预计，继7月份新能源汽车渗透率突破50%之后，8月份新能源零售有望直逼98万辆，新能源汽车渗透率将很快提升至53.2%。

　　在广阔的市场背景和激烈竞争下，不进则退，新势力们只有不断推新品、卷技术，才能够占有一席之地。