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行业观察|福田欧辉L4级自动驾驶公交完成路测意味着什么?

  在科技发展日新月异的当下,智能与自动驾驶技术作为汽车工业变革的“智高点”,正逐步从概念走向现实。面对席卷全行业的智电新浪潮,主流客车企业纷纷投身智能网联大势之中。日前,福田欧辉L4级自动驾驶公交车已完成实际道路测试,即将进入载人运行测试阶段。

  客车网认为,福田欧辉客车在L4级自动驾驶技术上的突破,标志着客车行业智驾领域在商用化落地进程中又迈出了坚实的一步。L4级自动驾驶技术意味着车辆能在无需人工干预的情况下,完成包括复杂城市路况在内的所有驾驶任务,这对于提升道路安全性、缓解交通拥堵、优化公共交通出行体验具有深远意义。

  从理论到实践的跨越

  2024年6月,北京市经信局发布《北京市自动驾驶汽车条例(征求意见稿)》公开征集意见,北京市拟支持自动驾驶汽车用于城市公共电汽车客运、网约车、汽车租赁等城市出行服务。《条例》的发布,标志着北京自动驾驶汽车上路将迎来立法保障,为自动驾驶技术的研发和应用提供了更加稳定和可预期的政策环境。

  作为中国绿色客车创领品牌,福田欧辉顺应政策利好,深度布局并推进商业化落地实践。欧辉客车L4级自动驾驶车辆已经成功完成了实际道路测试,这一过程中,车辆经历了各种复杂场景的考验,包括恶劣天气、高峰时段交通、突发状况处理等,均表现出了高度的稳定性和可靠性。这不仅验证了福田汽车自动驾驶技术的成熟度,也展示了欧辉客车在技术创新与产品升级方面的深厚积累。

  在实际道路测试中,欧辉客车的L4级自动驾驶车辆通过集成高精度传感器、先进的OmniNet模型以及V2X(车与万物互联)通信技术,实现了360度全方位环境感知和车路云协同,从而能够精准应对复杂交通状况,优化行驶路线和速度。这种“单车智能+网联赋能”的理念,为自动驾驶技术的发展提供了新的思路。

  早在2017年,福田欧辉便专注于智能驾驶技术,通过车联网、大数据、L4自动驾驶技术的应用,实现车与人、车、路的智能共享和安全、舒适、节能、高效的行驶。

  目前,欧辉客车L4级BJ6460自动驾驶MINI客车已在北京首钢园、亦庄进行了示范运营。基于深度学习方法,实现地图要素的自动识别与提取,可自主规划路径和停靠点,利用组合特征实现车辆高精度自主定位。此外,车辆利用多源传感器融合技术,在雨雪等复杂环境下,也能实现多源信息融合的动态目标检测,有效降低环境因素对障碍物检测的影响,全方位保证道路行人与车辆安全。

  从试点到普及的展望

  随着技术突破的实现,福田欧辉客车的L4级自动驾驶客车正逐步进入商业化进程。目前,欧辉客车的自动驾驶车辆已经完成实际道路测试,即将进入载人运行测试阶段。这一阶段的成功推进,将为后续的商业化应用奠定坚实基础。

  福田欧辉在自动驾驶技术上持续投入研发,同时在商业化应用方面进行了积极布局。福田汽车与北京公交集团、轻舟智航等单位强强联合,共同开展了自动驾驶示范运营项目。该项目投入的两台自动驾驶车辆已累计行驶超过一万公里,成功完成了满载实验,并在2024年7月获得载人测试许可,正式进入载人测试阶段。这一示范项目的成功实施,不仅验证了欧辉客车自动驾驶技术的可靠性,也为未来自动驾驶公交的商业化运营提供了宝贵经验。

  此外,福田汽车还在干线物流、港口、环卫、末端配送等多个场景进行了自动驾驶技术的布局,搭建了“3+2+1+N”技术平台,自主掌握了感知融合、决策和控制等核心研发能力。通过不断积累场景数据,福田汽车持续迭代产品智能化等级,为客户提供具有行业竞争优势的智驾产品。

  随着自动驾驶技术的不断发展和政策环境的持续优化,福田欧辉L4级自动驾驶客车有望在更多场景下实现商业化应用。或许在不久的将来,L4级自动驾驶技术将在公共交通领域大规模商业化落地,深刻改变人们的出行方式。

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