北京政策：国四车淘汰更新为轻型新能源货车即可发放通行证

2024年7月31日，北京市交通委员会印发《北京市加快国四排放标准营运柴油货车淘汰促进更新轻型新能源货车方案(2024-2025年)》的通知（以下简称“《通知》”）。《通知》中指出，对在2024年7月31日至2025年12月31日期间，将国四营运柴油货车淘汰后，更新为轻型新能源货车的货运业户，对其更新的轻型新能源货车发放《城区货运通行证》进行激励。

以下为完整内容：

北京市加快国四排放标准营运柴油货车淘汰

促进更新轻型新能源货车方案（2024-2025年）

为深入打好污染防治攻坚战，落实《北京市“十四五”时期生态环境保护规划》《北京市大气污染防治行动计划》和《北京市加快新能源汽车推广应用2024年工作任务清单》，加快推进国四排放标准营运柴油货车（下称“国四营运柴油货车”）淘汰更新，降低污染物排放，持续改善首都空气质量，制定本方案。

本方案所称“国四营运柴油货车”，是指北京市国四营运柴油货车排放标准实施截止日期（即2015年8月1日）之前，在本市注册登记的、且持有《道路运输证》的柴油载货汽车，以及在本市交通运输主管部门登记备案的国四排放标准营运性柴油载货汽车（包括轻型、中型、重型载货柴油车和重型牵引柴油车）；“淘汰”是指车辆报废或转出本市；“轻型新能源货车”是指轻型纯电动或氢燃料电池货车。

一、总体思路

贯彻落实中央财经委员会第四次会议精神，立足新发展阶段，落实“双碳”战略目标，助力实现全社会减污降碳。沿续“新能源轻型货车运营激励”等上一轮环境治理和货车清洁化发展相关政策导向，以稳定保障首都生产生活物资供应为前提、推进道路货运行业绿色低碳转型为目标，加快本市国四营运柴油货车淘汰更新进程。

二、实施方式

为引导货运业户绿色发展、安全运营，综合考虑本市大气环境承载能力、道路通行能力与交通安全形势，制定如下方案：

（一）激励措施

对在2024年7月31日至2025年12月31日期间，将国四营运柴油货车淘汰后，更新为轻型新能源货车的货运业户，对其更新的轻型新能源货车发放《城区货运通行证》进行激励。可申请激励的车辆规模以淘汰的国四营运柴油货车数量为最高上限。

享受政策激励的货运业户，须符合交通运输管理部门行业安全监管要求、道路交通安全管理要求和城区货运通行证管理有关规定。

（二）激励范围

1.申请激励的车辆所有人应同时具备以下条件：

一是须取得合法有效的《道路运输经营许可证》，且不存在工商经营异常情况，其名下的国四营运柴油货车须具备在有效期内的《道路运输证》。

二是自2024年7月31日起至2025年12月31日，将国四营运柴油货车淘汰并新购置轻型新能源货车。

2.申请激励的国四营运柴油货车应同时具备以下条件：